Trong bài báo “Chính phủ yêu cầu khẩn trương quản lý tiền ảo tại Việt Nam”: http://vneconomy.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-quan-ly-tien-ao-tai-viet-nam-20180105104039442.htmm ,  có lẽ nhiều người ở VN bây giở mới thấm đòn và nhận ra là thần tượng của họ là  ông Vương Đình Huệ Phó Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam phụ trách vấn đề vai trò “Phó thủ tướng điều hành lĩnh vực kinh tế, tài chính” như theo dõi, chỉ đạo các lĩnh vực công tác tài chính, tiền tện gân hàng, thị trường chứng khoán, giá hàng hóa, các nguồn đầu tư tài chính, dự báo và chính sách điều hành kinh tế vĩ mô, thuế, ngân sách, kế toán,….

Trước hết ông Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ này ra chỉ thị khẩn trương quản lý tiền ảo tại Việt Nam, tức là cụm từ “tiền ảo” như đồng tiền Bitcoin chẳng hạn thì họ vẫn chưa hiểu chức năng của đồng tiền này, nhưng vẫn liều lĩnh “quản lý” nghiệp vụ này. Điều đó có nghĩa là ta hiểu ông ông Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ này đang tự tin soạn thảo khung pháp lý cho ra một sắc thuế mới là đánh thuế hay thu thuế vào đồng tiền ảo Bitcoin này.Ôi thôi tôi thì giật mình là đồng tiền Bitcoin này nó mang chức năng là xa rời quản lý của nghiệp vụ ngân hàng trung ương và của các chính phủ là giảm bớt vai trò quản lý của chính phủ, người ta có chỉ có thể thu thuế hay thu chi phí để giảm bớt rủi ro ho nhà đầu tư vào đồng tiền Bitcoin thì cái NHNN VN và Bộ Tài chính, hay ông Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cần làm nghiệp vụ là đồng tiền Bitcoin sẽ được “bảo hiểm giá cả” như việc nó sẽ được cung cấp các hợp đồng phái sinh hoặc các nghiệp vụ tùy chọn về giá trị của cryptocurrency này ở VN thì tha hồ mà thu phí tổn, và sắc thuế.

Ở VN có lẽ đã có nhiều người là thần tượng của ông này chắc là đã sụp đổ, vì cứ nghĩ là mang chức danh với văn bằng tiến sĩ kinh tế và học hàm giáo sư. Tôi thì nghi ngờ cái háo danh văn bằng giáo sư, tiến sĩ gì đó nó được cấp trong nước thôi. Kể từ khi ông Vương Đình Huệ này lên làm Phó thủ tướng thì ông này nổi tiếng mà tôi hay theo dõi là hay bày ra các loại sắc thuế khá tinh vi, và có những phát biểu khá thiếu kinh nghiệm chuyên môn về hồ sơ kinh tế, ngoại thương quốc tế.

Giới phân tích quốc tế thì trước đây hay nói về ông Vương Đình Huệ, là họ đánh giá ông Huệ này là người có chuyên môn nhất trong các ông bà quan chức cấp cao VN, và họ ca ngoiwij ông Huệ hết lòng, tuy nhiên kể từ khi ông Phó Thủ tướng Chính phủ  Vương Đình Huệ phát biểu trong bài báo "Nghị quyết Trung ương 6 khóa X về hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa,...". Nguồn: http://vietstock.vn/2016/03/hon-3-nam-tai-lap-ban-kinh-te-tu-da-lam-duoc-nhung-gi-761-463365.htm, thì giới phân tích giật mình là lật lại hồ sơ ông này thì kết cục họ đánh giá ông này còn tồi tệ hơn bất cứ ông bà quan chức cấp cao nào của đảng. Vì chưa có bất cứ chuyên môn thực tế nào trong sự nghiệp làm ra đồng lương ngoài xã hội một ngày nào cả, mà chủ yếu ông Huệ này được nuông chiều bơi lặn trong đảng từ dạy hoc cho tới chính trị đều là đảng cả nên ông ta cũng going như bao nhiêu ông bà lãnh đạo đảng của VN trước đây thôi. Ông Huệ này bây giờ mất hút là quốc tế họ ít đề cập và nói tới ông này nữa.

Thí dụ tôi hay nói cuối năm ngoái khi APEC tổ chức ở Đà Nẵng, đó là khi Canada rũ bỏ cái TPP mà tôi hay dự báo là VN nên quyên cái TPP kia đi thì ông Huệ này vẫn tự tin như thể Canada, Mỹ họ cần cái TPP kia. Rồi sau ấy , ông Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khá tự tin khi cho rằng “phía EU không nên đưa nhân quyền vào nội dung chỉnh sửa của EVFTA”. Tức là ông này có cái thói tư duy rất bảo thủ là như thể mình đúng trên đầu 28 nước EU kia thì phải.

Ông Phó thủ tướng này trịnh thượng tuyên bố thẳng thừng với đại sứ của EU Bruno Angelet với hàm ý cảnh cáo nói cho EU rằng sẽ không có chuyện về hồ nhân quyền vào hiệp định EVFTA.

Đó là sự thiếu chuyên môn và kém hiểu biết của ông Phó thủ tướng Vương Đình Huệ này. Bởi vì cái hồ sơ Hiệp định Thương mại Tự do EU như tôi hay nói với một số quốc gia trên thế giới khi đàm phán thương mại với EU thì đều phải qua cửa ải từng nước thành viên EU đàm phán và phải có bít ghi chữ ký của các nước thành viên thì nó mới hình thành và thi hành có hiệu lực nếu qua cửa ải gọi là Hiệp định Thương mại Tự do Toàn diện mà VN đang đeo đuổi tốn kem muốn có được như Hiệp định Thương mại Tự do EU-Singapore thì VN phải qua cửa ải pháp lý nó phải được phê chuẩn bởi Toà án Tư pháp của Liên minh châu Âu (ECJ) tại Luxembourg. Tuy nhiên nếu chỉ cần một vài nước thành viên từ chối tham gia hay từ chối ký thì cái thỏa hiệp thương mại đó sẽ thất bại, nhất nước Đức họ tuyên bố cái EVFTA giữa VN và EU hiện nay chưa cần thiết thì ta xem như nó đã được cất trong ngăn tủ là đừng mất thời giờ vạch ra lộ trình hay lịch trình đàm phán nào nữa cho tới khi nào nước Đức họ quay lại đàm phán thì mới tính sau.

Trước đây tôi lại hay mỉa mai là ông Vương Đình Huệ này tâm đắc là thần Thần tượng Fan hâm mộ chính sách kinh tế tâm đắc nhất của ông Thủ tướng Nhật Shinzo Abe, đó là chính sách kinh tế với "hiệu ứng Abe", hay "Abenomics", khi đó ông Trưởng ban Kinh tế Trung ương Vương Đình Huệ này tuyên bố "Abenomics", là bài học sâu sắc tại Nhật Bản là kinh nghiệm quý  giá với Việt Nam,...”. Đúng là chuyện quái đản khó tin nổi, vì thực tế chính sách "Abenomics", nó còn chưa biết là có hiệu quả như thế nào đối với Nhật, vậy mà ông Vương Đình Huệ này cũng đòi rước về VN học tập thì quả là chuyện hình như quan chức VN họ mải miết học tập thì phải, học mãi học nữa, là học tới khi mắt mờ là hết còn đọc để mà học mới thôi thì phải.

Tôi nhắc lại là chúng ta đều biết "hiệu ứng Abe", hay "Abenomics", được coi như cái cung bắn ra 3 mũi tên thì cái “ mũi tên thứ hai” của chính sách kinh tế Abenomics đó là bơm thêm tiền vào kinh tế để đẩy lui nạn giảm phát và đạt mức tăng trưởng cao hơn.

Đó là mâu thuẫn cái “mũi tên thứ 2” là VN sẽ chuốc thất bại tan tành là bởi vì Nhập bơm tiền để kinh tế ra khỏi “giảm phát”. VN thì xoay chuyển ngược lại là nền kinh tế của VN đi từ chính sách kiềm chế lạm phát thì làm sao mà học tập kinh nghiệm của Nhật được. Khốn nỗi nền kinh tế VN hễ ai nghe “bơm tiền” thì lạm phát bốc lên mây, là nền kinh tế VN mục tiêu là cần “giảm phát”. Tức nói hơi quá đà là nền kinh tế cần lạm phát thấp để giữ ổn định giá cả và giảm phí tổn tài chính, là đi ngược lại mục tiêu của các nước lãnh đòn giảm phát vì tiền có giá mà hàng hóa quá rẻ nhưng vẫn không có người mua,….

Khi giá xăng VN tăng, Mỹ, và các nước Đông Nam Á giảm.

Hiện nay nước Mỹ, Canada đang trôi vào băng giá là lạnh hơn cả cả Hỏa tinh là trên Sao hỏa. Hãy nhớ rằng dù giá dầu thô trên thế giới đang tăng mạnh mẽ như  giá dầu thô WTI Crude Oil (Nymex) tại Bắc Mỹ chỉ trong 3 tháng qua đã tăng gần 20%, và đang giao dịch ở mức 61,91 $ cho 1 thùng dầu, nhưng giá xăng dầu thành phẩm đã lọc hiện nay bán lẻ tính bình quân chỉ ở mức 0,65 $ cho chi phí đổ 1 lít xăng. Tức là giảm tới 2 xu Mỹ cho 1 lít xăng,…dù giá dầu thô tăng mạnh mẽ. Có nhiều nước có tương đồng với VN là những lái buôn xuất khẩu dầu thô ở Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia họ vẫn giữ nguyên giá xưng dầu đã lọc thành phẩm là rất rẻ không thay đổi giá cả, đó là Indonesia đang bán xăng lẻ với mức giá bình quân 0,48 $ cho 1 lít xăng, đối với Malaysia cũng thế là họ bán xăng lẻ dưới 0,57 $ cho chi phí 1 lít xăng. Bởi vì VN, Indonesia, Malaysia là 3 cường quốc lái buôn sản xuất và xuất khẩu dầu thô lớn nhất Đông Nam Á.

Ôi thôi tôi lấy làm chuyện lạ là hiện nay VN đang gia tăng giá xăng dầu khá mạnh là có lúc 1 lít xăng bán với gia gần như 1 USD cho 1 lít xăng.

Đầu năm 2018 thì quốc gia này có chuyện lạ là cái thứ gì cũng phá kỷ lục tốt đẹp, nào là thị trường chứng khoán tăng điểm mạnh nhất Á châu, nào là có nhiều tỷ phú mới xuất hiện, nào là tổng kết kinh tế đạt mức tăng trưởng mạnh nhất kể từ nhiều năm trở lại đây, rồi nào là chỉ riêng xuất khẩu ngoại thương gần như bằng 100% của GDP, tức là phá kỷ lục trên thế giới hiếm có quốc gia nào xuất khẩu bằng 100% của GDP, còn tính tổng số xuất nhập khẩu thì lớn hơn con số 400 tỷ $ là gần như đạt mức 197% của GDP,…thì quả là chuyện vĩ đại, nhưng vì sao người dân lại còn bù đắp bằng thuế khóa nhỉ? Đã thế dự trữ ngoại hối thì cũng kỷ lục mọi thời đại tới 52 tỷ $, và bán vốn doanh nghiệp như bia bọt thu về thắng lợi cả nhiều tỷ $ mà người Thái họ đã chung tiền một lượt thì làm sao đảng có tiền lớn như vậy, mà còn thắng lợi vẻ vang về xuất nhập khẩu cao như vậy thì hà cớ gì gia tăng dồn dập tăng đủ thứ thuế phí nhỉ. Đã thế cái TP.HCM mới đầu năm mà lãnh đạo tăng chỉ tiêu là mỗi ngày phải thu mấy ngàn tỷ VND tiền thuế nhỉ, tuyên bố bị hớ và bài báo bị giấu đi đâu đó thì quả là chuyện lạ.

Tôi thì không hiểu mọi thứ tốt đẹp như vậy mà mới có đầu năm thì quốc gia này tăng đủ mọi sắc thuế, đã thế người ta còn vạch ra sắc thuế định hình sẵn như thuế VAT, hay thuế GTGT tới 12% theo chỉ tiêu đề ra thì làm sao mà người dân họ chịu đựng được nhỉ?

Những nước tư bản giẫy hoài không chết là họ có nghiệp vụ khá khó hiểu là bất kể khi lãi suất tăng lên thì chính phủ họ giảm chi phí đóng chốt ở đầu kia là tung ra các đạo luật giảm thuế. Nó như là hình thức tăng lương cho người dân có thêm tiền để bù đắp phí tổn tài chính tăng nhúc nhích lên, và tăng thêm vốn cho doanh nghiệp có sự tích lũy tiền đầu tư,….VN thì có chuyện khó hiểu có lẽ dù tôi có là chiến lược gia phân tích kinh tế, tài chính cũng chả hiểu nổi khi người ta hay tuyên truyền rằng "đảng ta do dân vì dân", hay là " dân là ông chủ, đảng là đầy tớ",.... đúng là khó hiểu nhỉ..hi.hi..

(*) Sau cùng về lịch trình hồ sơ giá dầu thô niêm yết bằng đồng USD có được theo dõi chặt chẽ nhất của thị trường thì tôi cung cấp cho bạn đọc theo dõi mà mường tượng ra nó, bạn đọc truy cập ở đây: https://www.eia.gov/dnav/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=RWTC&f=D .

Soi một vài mã chứng khoán công nghệ Mỹ di chuyển bất thường

Intel Corp (NASDAQ:  INTC): http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=INTC ,  đã mất tín hiệu của một tam giác tăng giá được hỗ trợ từ tuần thứ 3 của tháng 8 năm 2017 kéo dài tới ngày 3/1/2018.

Trong khi đối thủ của Intel Corp là Advanced Micro Devices Inc (NASDAQ: AMD):  http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=AMD , ta mường tượng cắt hình ở đường dẫn trên và quan sát mấy phút thì thấy nhanh là nó đang rất lý tưởng để nhận giá tăng, vì nó đã hình thành mô hình Shoulder  - Head – Shoulder và đường  Neckline  (mô hình đảo chiều đầu và vai đảo ngược lại của sự hỗ trợ sự tăng giá hình vẽ), cộng thêm nó được hỗ trợ tâm lý giá cổ phiếu của AMD đã có màn trình diễn tồi tệ trong năm 2017 vừa qua khi giá cổ phiếu của AMD giảm tới 9,20% giá trị nên hỗ trợ tâm lý mua hơn bán, vì nó đã gây chán nản cho người bán. Trong khi Intel Corp đã được nuông chiều mức tăng giá trong năm 2017 là tăng tới 27% nên gây tâm lý xu hướng bán chốt lời. Dù rằng phân tích kỹ thuật cổ phiếu này nó vẫn cho thấy một hình ảnh con Bò tót theo giá tăng , nhưng thực tế nó tạm mất tín hiệu tăng giá gián đoạn.

Đối nhà sản xuất Card đồ họa như NVIDIA Corp (NASDAQ: NVDA): http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=NVDA , và Advanced Micro Devices, hay người ta quen gọi là AMD (tức là gọi tắt của mã chứng khoán) thì nó vẫn có màn trình diễn tăng giá ấn tượng. Vì vạch xuất phát từ đầu năm 2018 thì cổ phiếu công ty này tăng tới gần 11% giá trị. AMD này có mô hình tăng giá của một tam giá đảo ngược theo giá tăng khá lý tưởng là ít bị mất tín hiệu. Vì nó tùy thuộc vào cơn sốt “thợ đào Bitcoin”, và các đồng tiền điện tử khác, vì thị trường đang rất lên cơn sốt về Card đồ họa  có độ phân giải cao, mạnh mẽ. NVIDIA Corp đang bán hàng mỏi tay khi bán ra những chiếc Card đồ họa  đắt hơn tôm tươi là giá cao hơn cả cái điện thoại thông minh serial iPhone đời mới nhất của Apple (NASDAQ: AAPL): http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=AAPL  

(*) Năm 2017, mã chứng khoán của NVIDIA có màn trình diễn khá ấn tượng là nhân đôi số tiền lời là tăng tới 81% ở mức giá cao, vì nó được hỗ trợ bởi xu hướng tăng giá đáng kinh ngạc trong năm 2016 trước đó là tăng tới mức gần 224%. Nói chung trong năm qua hầu hết các mã cổ phiếu chứng khoán công nghệ của Mỹ hay nhiều nước khác đều có màn trình diễn tăng giá khá ấn tượng.

(**) Năm 2018 có lẽ thế giới sẽ ra khỏi nạn giảm phát và lợi suất trái phiếu âm của khu vực đồng EUR sẽ chấm dứt là nó không thể miễn phí mãi được, cộng với giá dầu thô trên thế giới sẽ hết còn rẻ nữa thì sẽ có nhiều bong bóng tài sản neo vào giảm phát sẽ xì bóng. Ôi thôi thế giới thì hiện nay đnag lưu hành các tài sản dùng xăng dầu như máy móc, xe hơi, máy phát điện, tàu bè, máy bay,....nó có giá trị lớn hơn bất cứ giá trị tài sản nào đang lưu hành trên thế giới thì có nghĩa là thế giới còn lâu mới thay thế được nhiên liệu dầu lửa, khí đốt này, có lẽ nửa thế kỷ sau hay 1 thế kỷ nữa. Cho nên đừng quá hồ đồ mà nói nhiên liệu sạch hay xanh vớ vẩn gì đó thay thế nhiên liệu xăng dầu thì còn lâu mới thay thế được. Nên ta cứ tự tin mà đầu tư vào tài sản phụ thuộc nghịch đảo với xăng dầu,....

Những tóm tắt cơ bản cho bạn độc không phải là nhà phân tích kinh tế cũng có thể đánh bại dư luận chuyên gia kinh tế cao cấp tiến sĩ quốc doanh nhà nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa VN.

Đầu tiên tôi tóm lược lãi suất chi phối nền kinh tế như thế nào? Sau đó tôi lấy ví dụ về sự tăng trưởng kinh tế như thế nào hợp lý?

Hãy nhớ rằng chúng ta đều biết: “Lãi suất nó kiểm soát dòng tiền trong nền kinh tế. Nếu lãi suất cao, nó đang nhắm vào mục tiêu kiềm chế lạm phát, mà còn làm chậm tăng trưởng nền kinh tế. Nếu lãi suất thấp, nó đang nhắm đến việc kích thích nền kinh tế tăng trưởng cao lên, và nó có thể dẫn đến lạm phát bùng phát nếu không có chuyên môn điều hành tùy trường hợp nền kinh tế (thí dụ như nợ cao, tiền tệ đang yếu, lợi suất trái phiếu cao mà cố hạ lãi suất để tài trợ tăng trưởng kinh tế). Nếu lãi suất đang tăng và các chỉ số giá tiêu dùng (CPI) đang giảm, điều này có nghĩa là nền kinh tế đang tăng trưởng không quá nóng, đó là tốt chứ không phải là xấu. Nếu lãi suất cũng đang tăng và GDP đang sụt giảm co cụm lại, đó là nền kinh tế đang tăng trưởng chậm lại hơn 2 quý liền, điều này có thể dẫn đến suy thoái kinh tế nếu không có giải pháp ngăn chặn. Nếu lãi suất đang theo hướng giảm và GDP ngày càng tăng, đó là nền kinh tế đang tăng tốc là tăng trưởng cao, và điều đó là rất tốt. Tuy nhiên cũng nếu lãi suất đó đang giảm và chỉ số CPI đang tăng, nền kinh tế đang tiến về lạm phát, điều đó phải hết sức thận trọng theo dõi để tung ra giải pháp thích hợp cho kinh tế.”.

Đối với tăng trưởng kinh tế bao nhiêu là đủ. Có lẽ tôi lấy ví dụ phổ thông dễ hiểu. Đó là ta chấp nhận xem như cơ thể con người có nhiệt độ lý tưởng là nhiệt độ cơ thể trung bình là 36,77 độ C, tương đương với 98,2 độ F (lấy theo nghiên cứu trong Y học của Đại học Maryland). Kể cả 99,5 độ F bạn vẫn được coi là có sức khỏe mạnh bình thường.

Rõ ràng trong kinh tế học cũng vậy, nếu như tăng trưởng GDP quanh mức cho phép như  98,2 độ F, tức là 36,77 độ C là lý tưởng. Nếu nhiệt độ sụt áp quá mức cho phép, đó là cơ thể bạn đang cảm lạnh, tức là nền kinh tế đang suy giảm tăng trưởng, nếu sụt xuống quá mạnh, bạn có nguy cơ bị chết lạnh, nó cũng giống như nền kinh tế  suy giảm tăng trưởng quá nguy hiểm, có thể dẫn đến suy thoái kinh tế. Cho nên bạn cần phải đi khám bệnh để phục hồi lại cơ thể nhiệt độ lý tưởng.

Đối lập vê bên kia nếu nhiệt đô cơ thể bạn đang trên 100 độ F, bạn bị sốt. Nếu nó ở trên 107 độ F, nó cho thất bạn sẽ bị bệnh rất nặng là cần hạ sốt nhiệt độ xuống. Nó cũng giống như trong kinh tế học, nếu tăng trưởng kinh tế đang phát triển quá nhanh, như tăng trưởng 9%-15%, điều đó cũng phải tốt, mà trái lại nó đang xấu dần là tạo ra bong bóng tài sản dễ vỡ. Đó là người ta cần phải điều chỉnh làm giảm nhiệt độ đầu máy tăng trưởng xuống, vì tăng trưởng kinh tế như vậy đang là quá nóng rất dễ đổ vỡ.

Trước đây quốc tế khuyên cáo và cảnh báo VN, khi thúc đẩy tăng trương kinh tế cao bằng nhiều thủ thuật tài chính liều lĩnh để đạt mức cao nhất kỷ lục là 8,48% trong quý cuối cùng của năm 2007, vậy mà chuyên gia kinh tế và chính phủ của quốc gia này còn vẽ ra con số tăng trưởng cao hơn nữa là phải cán đích 9,7% cho mục tiêu tiếp theo của các năm sau đó, và  nó tích lũy rủi ro khi đầu máy tăng trưởng quá nóng nên dẫn đến suy thoái tăng trưởng là trong quý đầu tiên của  năm 2009 thì tăng trưởng rơi vào mức thấp tồi tệ là còn 3,12%, điều đó khiến cho nền kinh tế điêu đứng, lạm phát tăng mạnh, sản xuất đình đốn kéo dài vài năm, thị trường cổ phiếu vỡ bong bóng, hệ thống tài chính ngân hàng lãnh đòn suy yếu bởi các tài sản độc hại và nợ xấu kéo dài mãi tận hôm nay vẫn chưa thoái ra khỏi cái quả bong tăng trưởng đó. Nợ công tăng gần gấp đôi, nền kinh tế bị tổn thương quá nặng là đồng nội tệ mất giá không thể quay lại điểm xuất phát, thuế má, và chi phí sinh hoạt knh tế cứ thế tăng dần bất chấp nền kinh tế thế giới trôi vào giảm phát mấy năm qua là giá hàng hóa giảm, nhưng VN thì không giảm mà còn tăng.

Hiện nay, nền kinh tế VN có vẻ được ca ngợi là phục hồi, tăng trưởng kinh tế coa nhất nhì Á châu, thị trường cổ phiếu tăng điểm kỷ lục cao nhất nhì Á châu, nhưng thực tế nó là con số "bong bóng tài sản". Đó là bởi vì dù tăng trưởng cao như vậy, dự trữ ngoại hối tăng kỷ lục tới 52 tỷ $ (chưa thể kiểm chứng), nhưng quốc gia này vẫn đang thiếu vốn đầu tư trầm trọng, là nhiều dự án kinh tế phải tạm dừng lại rất tốn kém. Đã thế nó gói vào đó là quốc gia này cũng đang tận thu thuế kỷ lục mọi thời đại của họ bằng nhiều sắc thuế gia tăng. Tăng trưởng cao mà đồng lương không chạy theo kịp giá cả mà còn gây ra nạn ô nhiễm môi trường tồi tệ, nhất là TP.HCM, và Hà Nôi có độ ô nhiễm không khí quá nặng mà quốc tế họ đã và đang cảnh báo thì nên xem lại tăng trưởng kinh tế đó là tăng cái gì?

Khi tiến sĩ giấy Nguyễn Đình Cung tuyên bố “GDP Việt Nam hoàn toàn có thể đạt 8-9% thay vì loay hoay 6-7%”

Tức là phát biểu như vậy nếu nền kinh tế VN từ nay cho tới năm 2030-2035 thì thu nhập GDP bình quân đầu người của người dân VN sẽ là hai mươi mấy ngàn USD, có nghĩa là VN sẽ là một quốc gia vượt qua "bẫy thu nhập trung bình" (middle-income trap), có thu nhập cao, là cân bằng với Malaysia bỏ xa Thailand, và các nước còn lại ở Đông Nam Á và chỉ xếp sau Singapore về thu nhập GDP bình quân đầu người. Còn tính cho GDP bình quân đầu người PPP thì tất nhiên sẽ cao hơn gấp bội.

Tuy nhiên tôi vẫn cho rằng VN hoàn toàn có khả năng có mức tăng trưởng trên 9% duy trì cho tới khi cái sân bay quốc tế Long Thành xây xong và đi cùng gói đầu tư xây cái sân bay quốc tế Long Thành ấy thì VN còn đầu tư xây thêm dự án đường cao tốc xe lửa vĩ cuồng có tốc độ chạy trên 350 km/h với vốn đầu tư 56 tỷ $,….và các dự án xây cất ấy VN không tạo ra đồng nợ nào. Tức là tôi hay mỉa mai là VN có thể in ra đô la để tài trợ các dự án đầu tư ấy mà không cần trả nợ để làm tăng con số tăng trưởng GDP mất chục năm nữa trên mức 9%. Nợ công được xóa nợ xuống còn 26% so với GDP, nợ xấu được xóa hết về 0% để tha hồ ngân hàng thương mại cho vay nhằm bơm bóng vào bất động sản, hoặc đập bỏ hết những công trình mới xây để làm lại mà tính vào con số tăng trưởng GDP đó.

Tôi thì không hiểu làm sao mà tiến sĩ giấy Nguyễn Đình Cung này lại tuyên bố như vậy, có lẽ họ phát biểu ra là không biết lòng tự trọng cái văn bằng “tiến sĩ kinh tế” của họ hay sao nhỉ, hay văn bằng tiến sĩ, gọi là Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế TƯ này.

Hãy nhớ rằng hiện nay VN đang làm tăng nợ quá cao là khoản nợ Chính phủ đối với GDP của VN năm 2016 đã tăng tới mức 62,40%, nó còn cao hơn thực tế là có lẽ năm 2017 vừa qua ước đoán sẽ là hơn 64% so với GDP. Nơ nần kiều này thì sẽ đánh sụt ít nhất 1,5% GDP, thậm tệ mức ngưỡng cảnh báo là 67% là có thể chạm tới khủng hoảng nợ, GDP tất nhiên phải sụt trên mức 1,7%-2,5% của GDP nếu con số thống kê là chính xác. Bởi vì tiền đầu tư cho GDP sẽ giảm xuống, nền kinh tế đi vào hướng trả nợ là giảm đầu tư thì làm sao mà đòi tăng trưởng GDP được.

VN thì bị kẹt là ngay cả tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông ở Hà Nội thì đang đổ nợ thiếu tiền đầu tư và gần như bỏ hoang là những người “họa sĩ bất đắc dĩ” họ thấy ngứa mắt là vẽ sơn bậy lên đó cho nó đẹp và mới lại. Có lẽ tuyến đường  sắt này phá sản là chuyện nó cũng không ngạc nhiên vì tâm lý người Việt không tin hàng TQ, nên họ sẽ tây chay không đi chỉ cần 3 tháng thôi thì đổ nợ. Vì hàng này người ta phải trả tiền lãi vay của dự án này là vào khoảng 1,4 tỷ bạc VND cũng có thể xẩy ra, đó là chưa khai thác, còn nếu khai thác thì phải trả lương, trả nhiều chi phí bảo trì cho nhân công và nhân viên thì hàng ngày tuyến đường sắt trên cao ấy sẽ gánh bao nhiêu tiền trả lãi nhỉ?

Đối với VN hiện nay quốc gia này đang hô hào tự hòa là cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước rất quyết liệt thì thực chất tôi chỉ ra luôn, đó là họ đang bán vốn cho nước ngoài và bán sự khai thác GDP cho thiên hạ, vì nó không phải là tư nhân hóa thì làm sao mà nói doanh nghiệp tư nhân sẽ là đốt xương sống cho tăng trưởng GDP được mà trái lại doanh nghiệp tư nhân của VN sau này đi sau dọn dẹp đống rác để lại như là họ phải gia tăng đóng thuế vì bán vốn cho nước ngoài rồi thì sẽ mất nghiệp vụ đầu tư và thu thuế cho ngân sách. Vì khái niệm tư nhân hóa là nhà nước phải chuyển vốn và quản trị cho tư nhân tham gia quản lý doanh nghiệp nhà nước. VN thì tư nhân hóa có mấy ai là ông chủ tịch CEO các quả đấm thép là dân thường, đó là đa số là đảng viên do đảng bổ nhiệm chức vụ thì tư nhân hóa hay cổ phần hóa cái gì mà nói là tư nhân sẽ là đốt xương sống cho đóng góp tăng trưởng kinh tế để vẽ ra con số tới hơn 9% tăng trưởng mỗi năm.

Kinh nghiệm xưa kia các quả đấm thép "Keiretsu" của Nhật Bản, và các "Chaebols" của Nam Hàn khi tư nhân hóa, thì chính phủ của họ chuyển về cho các hộ gia đình và doanh nghiệp tư doanh của họ quản lý thế chân quản trị doanh nghiệp thay cho chính phủ, thì đó mới gọi là “cổ phần hóa”, gọi trung lập là “tư nhân hóa”.

Trong kinh tế học những ông bà tiến sĩ giấy quốc doanh nhà nước này còn hay lý giải để tăng cường cho con số tăng trưởng kinh tế bằng sản xuất dư thừa là tăng xuất khẩu mạnh mẽ bằng tài trợ lãi suất rẻ, cũng như hạ giá đồng nội tệ nhằm dành lợi thế cạnh tranh nhờ đồng tiền rẻ để bán ra sản phẩm giá rẻ hơn các nước kia.

Đó là sự lý luận thiếu chuyên môn, là mình không thể thích bán hàng rẻ là thị trường họ mua hết, đó là các nước họ sẽ kiện cho ra tòa WTO vì trò bán phá giá, hoặc họ dựng hàng rào thuế chặn hàng hóa của VN lại thì đổ nợ. Thậm chí là cho dù có bán hàng được đi nữa thì chi phí lợi suất và lãi suất của VN hiện nay là rủi ro rất cao mà tài trợ lãi suất rẻ di chuyển ngược với lạm phát ấy thì nó là con đường nhanh nhất đâm đầu vào lòng đất là đất nước đó bị suy thoái kinh tế vì ngập nợ và thuế khóa tăng cao,….

Kết luận của tôi là nền kinh tế VN đã khai thác cạn kiệt tài nguyên mà chưa tạo ra được một công ty có thương hiệu nào đang giá cho ngành công nghiệp chế tạo. Đó là nguy kịch là về dài nền kinh tế VN sẽ hết còn đà tăng trưởng nữa. Vì lĩnh vực xây cất của VN hiện nay đã quá chật chội dư thừa là không hấp thụ được vì bất động sản bị ế, nợ xấu ngân hàng bị chôn vùi vào đó nhiều năm chưa thoát ra được thì rất nguy hiểm. VN hay các nước khác kém phát triển trước đây thì có đà tăng trưởng GDP cao thì cũng giải thích dễ hiểu, đó là trước đây họ có mức nợ thấp, xây cất hạ tầng cơ sở nhiều nên đầu tư cao cho GDP là điều dễ hiểu, vì họ có công cụ nợ thấp và có lợi thế tăng nợ để đầu tư cho GDP nên có được mức tăng trưởng kinh tế cao. Tuy nhiên việc đầu tư cho GDP sau này của VN đã hết được như xưa mà trái lại nền kinh tế đi về hướng trả nợ nên kéo sụt GDP là điều ai cũng thấy ra cả nên đừng hồ đồ mà đòi tăng trưởng GDP tới 9% thì chỉ có kẻ thần kinh mới nghĩ ra con số đó.

Đó là điều dễ thấy ra như trường hợp của Hi Lạp vì nợ nần chồng chất, nền kinh tế đi về hướng trả nợ trả lãi và ít đầu tư và tăng trưởng kinh tế của Hi Lạp rơi vào số âm tồi tệ khi mà GDP của họ đạt mức 354,46 tỷ USD trong năm 2008 thì nay chỉ còn 194,56 tỷ USD năm 2016,....tức là kinh tế không tránh khỏi, khi nợ nầ chồng chất cao điểm thì GDP của Hi Lạp trong quý đầu tiên của năm 2011 tăng trưởng âm tới -10,30%. Đó là bài học vỡ lòng về kinh tế cho những ai mơ chuyện vĩ đại là chỉ biết tăng trưởng kinh tế bằng bơm tiền nhiều và rẻ mà hết nghĩ đến chuyện trả nợ sau này.

Tổng kết một năm khi khi tuyên giáo VN mỉa mai là năm 2017 là một năm đen tối cho các ông lớn công nghệ và mạng xã hội Mỹ vì làm ăn gian dối bô nhọ lãnh đạo.

Đó là lời nói hơi quá trớn khi người nhà của đảng ở VN hồ hởi sảng vì họ cho rằng những gương mặt mốc đáng ghê tởm là kẻ thù của chế độ CSVN họ viện dẫn đó là sự thất bại bẽ bàng của các ông lớn công nghệ Mỹ như Facebook Inc (NASDAQ: FB); Twitter Inc (NYSE:  TWTR); Google hay bảng chữ cái Alphabet Inc (NASDAQ:  GOOGL) và Amazon (NASDAQ:  AMZN) của Mỹ, và họ ca tụng sự thành công của Alibaba của Mã Vân, hay Jack Ma,….

Đầu tiên tôi cảnh báo rằng các công ty kiểu Alibaba hay các công ty bán hàng trực tuyến trên mạng khác đó là họ đánh cắp cắp trí tuệ của người Mỹ mà mới đây các nước Âu châu và cả tờ báo VN nêu tên. Thực tế công ty Alibaba là công cụ chính trị của Bắc Kinh để thao túng số dân đông đảo hơn 1,37 tỷ dân TQ, và một số nước phục Tàu, cho nên ta hết sức thận trọng về nghiệp vụ này. Vì thực chất, nếu VN có số dân 1,37 tỷ người thì VN cũng có thể có hàng chục Jack Ma vì dân số TQ quá đông, chứ thực tế nếu Jack Ma sinh ra và lập nghiệp ở VN thì đáng giá xách dép cho một số công ty công nghệ ở VN như FPT, hay của Quảng nổ BKAV  thôi. Vì Alibaba này người Mỹ đứng đằng sau kiếm lời là một số nghiệp vụ IPO do các ngân hàng đầu tư Mỹ nắm giữ như Credit Suisse, Deutsche Bank, Goldman Sachs, JPMorgan Chase, Morgan Stanley và Citigroup. Họ IPO và quảng bá trên sàn NYSE với tên gọi Alibaba Group Holding Ltd (NYSE: BABA). Vì với số dân quá đông của TQ thì các nhà đầu tư Mỹ đều thấy rằng họ sẽ không bao giờ thua lỗ khi có chính quyền Bắc Kinh giật giây đứng đằng sau yểm trợ, nên các nhà đầu tư Mỹ đã kiếm một món lời lớn,…

Tuy nhiên tôi khuyến cáo là nếu ai ở VN mà tự thân lập nghiệp là thần tượng của Jack Ma là tự sát, bởi dân số VN quá ít ỏi so với dân số TQ, dù Alibaba chẳng cần bán hàng ra quốc tế thì công tya đó vẫn tăng trưởng tốt vì dân số của họ đã có 20% dân số thế giới rồi. Tức là chưa cần phải làm nghiệp vụ đầu tư nào thì Jack Ma đã có trong tay thị trường tiêu dùng tới hơn 20% số dân thế giới nếu Jack Ma thuần phục làm công cụ chính trị cho Bắc Kinh trục lợi. Nó hoàn toàn khác với http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=AMZN, là nhà bán lẻ trực tuyến lớn nhất thế giới của tỷ phú công nghệ giàu nhất thế giới là Jeff Bezos.  Bởi vì Jeff Bezos còn sở hữu nhiều thương hiệu điện tử và cơ khí lực đẩy có nền móng khoa học rất sâu rộng như tiềm năng tên lửa đẩy là đối thủ cạnh tranh trực tiếp rất tiềm ấn với tỷ phú Elon Musk, với thương hiệu SpaceX, là công ty hàng không SpaceX của Elon Musk. Trong khi công ty Blue Origin của Jeff Bezos thì đang thử nghiệm tên lửa New Shepard và người ta bên Bộ quốc phòng Mỹ còn dự tính đặt hàng cho cả hai thương hiệu SpaceX, Blue Origin để tạo ra những loại tên lửa không gian trá hành thành tên lửa gắn đầu đạn hạn nhân hủy diệt từ vũ trụ. Tuy nhiên nó sẽ làm bất bình một số nước như TQ, Nga vì có thể dẫn tới thế giới chạy đua võ trang hủy diệt không thể kiểm soát này.

Với lãnh đạo Bắc Kinh thì họ rất thèm khát chuyện này nhưng thông qua Jack Ma của Alibaba thì đến hết thế kỷ này cũng chưa thể tiếp cận được thương hiệu SpaceX, Blue Origin.

Trở lại hồ sơ chuyên môn mà VN đả kích sự thất bại nặng nề của những ông lớn công nghệ Mỹ, có lẽ họ ám chỉ sự thất bại trong việc thao túng tin tức nói xấu chế độ CSVN hay nói xấu lãnh đạo VN,…khiến cho kinh doanh của Google, Facebook, Twitter, và Amazon.com  gặp thất bại không chỉ thị trường VN bị các công ty lớn của VN tây chay mà còn một số thị trường nước khác,….

Tôi thì mỉa mai nhắc lại là năm 2017 vừa qua, các đại gia công nghệ Mỹ đã thành công thu lợi nhuận lớn lao. Đó là cổ phiếu của Amazon.com  tăng được 55,96%, đẩy mức vốn hóa của công ty này tăng kỷ lục gần 564 tỷ $. Chi phí để mua một cổ phiếu của Amazon.com  giờ đây lên tới 1.169,47 $ mà người ta vẫn còn định giá nó hơi rẻ. Tỷ phú Jeff Bezos có tài sản ròng 10 tỷ $ được kiểm chứng trong tháng 11/2017, là tỷ phú giàu nhất thế giới. Trong khi Jack Ma của Alibaba được bơm bóng hết cỡ thì giá trị tài sản ròng trong lòng 1,37 tỷ dân TQ thì cũng chỉ đạt 48 tỷ $ rồi mất giá te tua khi dân Hồng Kông chỉ mới dọa tẩy chay vì bán hàng gian hàng rởm và phủi trách nhiệm là không đền bù như cam kế, vậy mà chỉ vài câu nói của người tiêu dùng Hồng Kông dọa tẩy chay thôi thì tài sản ròng của Jack Ma và công ty Alibaba lung lay khiến Bắc Kinh trấn an đỡ đòn thay với khẩu hiệu “người TQ dùng hàng TQ”, nó y như câu nói của VN mà người ta hya tuyên truyền là “người Việt ưu tiên dùng hàng Việt” vậy.

Trở lại hồ sơ tiếp theo của các công ty công nghệ Mỹ bị chế độ tuyên truyền CSVN nói là 1 năm thất bại của họ thì trong năm 2017 cổ phiếu của Google tăng tới gần 33%, là càng tuyên truyền bậy hay càng quảng cáo bậy, hoặc càng bị các công ty VN tẩy chay thì cổ phiếu của Google lại càng tăng mà trái lại các đóii thủ công ty nước ngoài lại càng gia tăng đẩy các doanh nghiệp của VN về co cụm lại. Có lẽ vì dại dột tẩy chay chứ thực tế lén lút quảng cáo bậy trên Google còn nhiều hơn.

Đối với Facebook (NASDAQ: FB) thì trong năm 2017 vừa qua thì càng tai tiếng họ lại càng nổi tiếng và càng nói xấu cán bộ quan chức VN thì giá trị cổ phiếu của họ lại càng tăng. Đó là cổ phiếu của FB trong năm 2017 tăng được mức 53,38%, nâng vốn hóa của công ty này lên mức 513 tỷ USD,….

Hãy nhớ rằng, tổng kết tổng vốn hóa thị trường các công ty công nghệ Mỹ như chỉ cần 3 công ty công nghệ Facebook, Amazon.com , Alphabet Inc, thì đã có 1.806 tỷ USD vốn hóa thị trường.

Hiện nay Google đang nghiên cứu hoàn thiện với các đối tác các hãng xe hơi nổi tiếng thế giới để nghiên cứu hoàn chỉnh nhằm sản xuất ra những mẫu xe hơi của kỷ nguyên số là xe hơi tự hành, tự lái. Đó là Google hợp tác với Volvo. Công ty sản xuất xe hơi nổi tiếng này của Thụy Điển. Tập đoàn Volvo này là đối thủ nặng ký của Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) trong việc sản xuất xe hơi điện đẳng cấp nhất thế giới bỏ xa các đối thủ của Đức Nhật. Ngoài ra Google còn hợp tác với hãng xe General Motors Co (NYSE: GM); Ford Motor Co (NYSE: F); Fiat Chrysler Automobiles NV (BIT: FCA); các hãng xe Đức, Nhật như Audi, BMW, Lexus )Toyota, Honda, Mercedes,….thì cũng đề nghị hợp tác cùng Google để nghiên cứu phát triển xe hơi tự hành,….

Cho nên tôi hay nhắc nhở rằng, mình làm cái gì ra tiền, có đóng góp lợi ích cho quốc gia mà thu vét được tiền lời lãi lớn, cũng như tạo ra được nhiều công ăn việc làm thì dù bạn có cố nói họ xấu thì cũng chỉ tuyệt vọng, vì số đông là nhiều tỷ người lại hâm mộ các công ty công nghệ đó, và thiểu số là số ít những người mang đầu óc bảo thủ giáo điều bất tài vô năng lực là chả thể tạo ra lợi ích cho quốc gia mình hay làm ra một đồng cho xã hội mà cứ cố ngồi đó cãi lý thì quả là chuyện lạ. Vì tham nhũng, yếu hèn, thì tạo ra bất ổn chứ xưa nay có mấy ai giàu có thịnh vượng, sáng tạo mà bất ổn bao giờ đâu.

Người ta cứ đả kích đế quốc Mỹ thế này thế kia, nào là thao túng hệ thống tài chính thế giới bằng việc sử dụng sức mạnh đồng USD, nào là thao túng thế giới bằng những linh kiện thiết bị chế tạo độc quyền trong công nghệ cao, động cơ linh kiện máy bay thương mại, tàu bè,….như General Electric Co (NYSE: GE) chế tạo cực kỳ khó khăn, hay các bộ nhớ máy tính do hãng  Intel Corp (NASDAQ: INTC); Advanced Micro Devices, Inc.  (NASDAQ: AMD); Qualcomm (NASDAQ: QCOM); NVIDIA Corp (NASDAQ: NVDA). Thậm chí về linh vực tài chính ngân hàng như công ty dịch vụ tìa chính Visa (NYSE: V); MasterCard Inc (NYSE: MA),…

(*) Hiện nay trong hồ sơ dày cộm mà độc giả ở VN gửi cho tôi là thuế VAT của VN đang manh nha tăng dần 1% để nâng mức thuế đánh vào người tiêu đùng số đông này thì đừng có oán trách là vì sao người dân mình họ lại ưa nói xấu lãnh đạo và chế độ, vì như tôi hay nói là từ xưa tới nay những chế độ bị người dân nói xấu hay lật đổ luôn thì đa số là do thuế má tăng quá cao vượt sức chịu đựng của người dân chứ cả có người dân nào nói xấu lãnh đạo hay thể chế họ mà thuế thấp, tham nhũng không có, hoặc rất ít.

ĐẦU NĂM "CHÉM GIÓ" HIỆU XE VINFAST

Trong hành động đầu năm mới Tỷ phú Phạm Nhật Vượng "chém gió" về xe hơi thương hiệu Việt Vinfast, và họ khoe khoang thành tích Tập đoàn Vinfast  này sẽ chuẩn bị sản xuất 100.000 - 200.000 xe/năm. Đến 2025, công suất xe VinFast được nâng lên 500.000 chiếc. Và hiệu xe  VinFast của VinGroup sẽ hướng đến quy mô dẫn đầu về sản xuất xe và xuất khẩu xe hơi tại Đông Nam Á, với thương hiệu Việt, là một thương hiệu VN nổi tiếng tinh khiết, đẳng cấp, được tôn trọng, được đáng giá cao trên thế giới,…

Đầu tiên về chủ đề khá ly kỳ ngay trong đầu năm 2018 này thì ta có chuyện lạ bất thường khi mà hạn mức giá thuế nhập nhập ô tô từ ASEAN về 0% từ năm 2018 thì tôi sẽ thất vọng là người tiêu dùng VN sẽ khó có thể tiếp cận được giá xe hơi rả có chất lượng, vì hình như ở VN họ đang mưu mô lập kế tiếp tích nâng đỡ cho nhóm lợi ích xe hơi lắp ráp trong nước qua việc bảo hộ trá hình bằng nhiều sắc thuế mới tinh vi để nhắm vào xe hơi nhập khẩu nhằm đẩy chi phí tăng cao để máy đại gia sản xuất xe hơi trong nước tha hồ thao túng giá như việc họ được bảo hộ mấy chục năm với chiêu bài  “dến năm bao nhiêu đó VN sẽ là nước có ngành công nghiệp ô tô,...”. Kết cục nó thất bại tan tành mà trong nhiều năm ấy người Việt phải móc hầu bao là mua 1 chiếc xe hơi có giá đắt gấp 3 lần các nước cùng một thương hiệu đó,...của cái đám người gọi là Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA)

Trở lại hồ sơ ngành xe hơi và ô tô VN thì ta đang nghe các thương hiệu Trường Hải (Thaco), Hyundai Thành Công (HTC),… thì thực tế những thương hiệu này cũng chỉ đi nhập khẩu linh kiện và lắp ráp thôi, và bán cho thị trường tiêu dùng trong nước qua các hiệu xe của nước ngoài liên doanh, thậm chí người ta còn nghi ngờ việc VN nhập siêu nặng từ Hàn Quốc cũng có thể là nhập linh kiện xe hơi của Hàn Quốc đem qua VN lắp ráp chứ VN thì chưa thể chế tạo được cái gì cả, kể cả thép khung chịu lực cho ô tô còn chưa thể làm được thì nói gì làm động cơ xe hơi,…

Hãy nhớ rằng ngay cả TQ thì có kinh nghiệm về xe hơi, xe ô tô vận tải nặng thì họ cũng chưa thể có một cái thương hiệu nào cho ra đẳng cấp cả, mà sản xuất ra chỉ chủ yếu dùng cho trong nước họ, mặc dầu TQ họ đã rất tốn kém đầu tư tiền bạc, công nghệ, và liên doanh hay mua luôn cả các thương hiệu xe hơi quốc tế, và được yểm trợ bởi ngành công nghiệp chế tạo thép, thép đúc khuân, vật liệu sức bền tiên tiến, nhưng cũng thất bại thảm hại là chả thể thâm nhập bán xe ra thị trường Á châu, Trung Đông, Nga, Âu châu, Bắc Mỹ, vì họ gặp toàn đối thủ rất giàu kinh nghiệm về sản xuất xe hơi. Thí dụ nó đầu ra Châu Á thì găp các đại gia nổi tiếng của Nhật là Mitsubishi Motors Corp, Toyota Motor Corp, Subaru Corporation, Honda Motor Co., Ltd., Mazda Motor Corp, Hino Motors , Ltd., Suzuki Motor Corp, Suzuki Motor Corp.,  Nissan Motor Co., Ltd., rồi Hàn Quốc thì TQ lại đụng độ đối thủ nặng ký như Saeron Automotive, Hyundai Motor, Kia Motors, SsangYong Motor Company,…

Đã thế xe hơi TQ xuất khẩu quả thị trường Âu châu thì bị kẹt ngay cửa ải đầu tiên là không đảm bảo tiêu chuẩn khắt khe mà thị trường Âu châu khó tính này chỉ có hãng xe Mỹ, Đức, Ý, Pháp, Anh, Thụy Điển chiếm lĩnh, ngay cả xe hơi Nhật mà có qua thị trường này thì phải là hiệu xe hạng nhất của Toyota là Lexus thì mới cạnh tranh nổi với các hãng xe Âu châu là Volvo (Thụy Điển), Volkswagen (chủ sở hữu những cái tên quen thuộc như  Audi, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti, SEAT, Porsche), Daimler, BMW, Continental (đó là những tập đoàn chế tạo, sản xuất xe hơi của Đức),…

Ôi thôi, tôi nói hoài không hết chuyện lạ này là đa số các nước như TQ hay các nước Đông Nam Á họ cũng chưa thể có được một cái thương hiệu xe hơi xuất khẩu cho họ mà chủ yếu bán kèm cái tên liên doanh thì may ra khách hàng họ mới dám mua như TQ chẳng hạn, Đối với VN cũng vậy, nói là thương hiệu Trường Hải (Thaco), hay các thương hiệu gì đó thì cũng kèm cái tên liên doanh đi theo như “Hyundai” đi kèm chẳng hạn thì người ta mới mua chứ bảo là xe ô tô Trường Hải (Thaco) thì chẳng có ai dám liều lĩnh mà bỏ tiên mua nó cả.

Riếng đối với hiệu xe VinFast của VinGroup thì cói lại là đừng lố bịch quảng cáo quá trớn. Vì một chiếc xe hơi mang thương hiệu “thuần Việt chính hiệu” thì coi xem bao nhiêu linh kiện xe hơi do mình tự chế tạo lấy. Ta gọi là Produced by VinFast”, hay Product of VinGroup, tức là lần lượt gọi là “sản xuất bởi  VinFast”, hay ” sản phẩm của VinGroup”.

Đó là tôi đúc kết lại thành câu mà tôi hay nói, đó là một nhãn hiệu một thương hiệu thuần Việt do người Việt làm chủ toàn bộ mà cái công ty xe hơi được đẻ ra cấp tốc với thương hiệu VinFast này cần đáp ứng tiêu chuẩn nào. Đó là họ cần làm công việc sau: “Sản phẩm được lắp ráp tại VN Hầu hết các bộ phận hoặc vật liệu được sản xuất tại VN.”. Tức là “Product is assembled in the VN Most parts or materials are Made in VN,…”.

Điều đó có nghĩa là ngoài cái thương hiệu xe hơi VinFast tự chế tạo sản xuất lấy (có lẽ cần 47% tỷ lệ nội địa hóa là được), hoặc các linh kiện cung cấp cho chế ráp xe hơi đó ít ra nó phải do các công ty vệ tinh là của VinGroup cung ứng, hoặc công ty tư nhân hay quốc doanh ngoài VinGroup họ cung ứng sản xuất gia công linh kiện cho hiệu xe VinFast, đó là ít nhất trên 50% tỷ lệ nội địa hóa,….

Tồi tệ hơn nữa nếu một công ty công nghiệp ô tô của VN tham gia xuất khẩu toàn cầu về tranh giành ảnh hưởng thị phần xe hơi toàn cầu thì họ còn phải có kế hoạch như các công ty xe hơi Âu châu, Mỹ, Nhật thiết kế ban tham mưu quản trị của công ty,

Cụ thể ngoài chuyên môn là Executive Chief Engineer (Kỹ sư trưởng điều hành), Chief Technology Officer (Giám đốc Công nghệ),… thì đốt xương sống mới quan trọng cho chiến lược của họ đó là ngoài yêu nghề nghiệp như công ty mới thành lập thì có chức danh như cả hai người thì gọi là “Đồng sáng lập và Giám đốc điều hành” (Co-Founder and CEO), hoặc lãnh đạo kế thừa của công ty dã có tuổi đời hàng thế kỷ nay, tức là người sáng lập công ty đã băng hà qua đời lâu rồi như Henry Ford của hãng xe Ford  thì ngươi điều hành kế tiếp sẽ kiêm chức vụ như Chủ tịch và Giám đốc điều hành (Chairman and CEO), rồi bộ sậu tham gia điều hành Chief Financial Officer (Giám đốc Tài chính), chức danh này quản lý cả mảng thị trường tỷ giá hối đoái, rủi ro kinh tế vì bán hàng qua các nước khác có thể bị thu lỗ bởi tỷ giá hối đoái giao động mạnh, như đồng EUR vừa qua trong năm 2017 bất ngờ tăng giá hơn 15% so với đồng USD. Rồi còn chức danh Director of Accounting (Giám đốc Kế toán), rồi nếu tham vọng xuất khẩu sang các thị trường Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi thì lại phải có chiến lược gia quản trị công ty có chức danh khác như: “Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc, Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi”. Tức là ta viết tiếng Anh cho khỏi nhầm lẫn, đó là “Executive Vice President And President, Southeast Asia, Europe, Middle East and Africa,…”.

Thực tế đội ngũ quản trị một công ty công nghiệp xuất khẩu như xe hơi, máy bay, hay công nghệ thì người ta có đội ngũ chuyên ra rất đông trong hội đồng quản trị của công ty dù rằng nó không phải là nhiều, nhưng các công ty Âu châu, Mỹ, Nhật,..họ có những chuyên gia tham gia hội đồng quản trị tách biệt nhau về chuyên môn nghề nghiệp để đầu tư xuất khẩu ra sản phẩm của họ ra bên ngoài. Thậm chí các công ty nổi tiếng của Mỹ như đại công ty công nghiệp hàng không vũ trụ Mỹ Boeing Co (NYSE: BA) còn có bổ nhiệm  Chuyên gia Kinh tế Cấp cao của Mỹ (Senior Americas Economist) để dám sát điều hành công ty, đó là họ ẩn mình trong vai trò tư vấn, cố vấn rất có thế lực.

Kết luận của tô là tôi đi chệch hướng về ngành ô tô VN, đó là tôi giật mình đúc kết và nghiệm ra rằng xưa kia quả đấm thép Vinashin của VN lập ra kinh doanh đủ mọi ngành nghề mà ban quản trị hội đồng  đại công ty Vinashin này được lập ra mà nó không phá sản mới là chuyện lạ khó tin, vậy mà nó vẫn có thể tồn tại lâu dài mà chả ai thấy ra được, đúng là sự làm kinh tế liều lĩnh của người cộng sản, mấy công ty xe hơi, ô tô, Mỹ, Âu châu, Nhật với chiến lược đội ngũ điều hành rất chặt chẽ, vậy mà họ kém xa cái sự liều lĩnh của các quả đấm thép bị chảy thành chì ở VN thì hết ai biết được.

(*) VinFast đi vay 1,5 tỷ USD để đầu tư sản xuất gấp rút xe hơi thì không dễ là người tiêu dùng VN sẽ được mua chiếc xe giá cả hợp lý, vì còn thanh toán tiền lãi và nợ gốc nên bán chiếc xe ra phải đắt hơn xe nhập khẩu mới thu hồi vốn nhanh được để lấy tiền đắp vào chỗ khác, cho nên tôi nghi ngờ sau này thị trường xe ô tô ở VN khi hiệu xe kém phẩm chất VinFast xuất xưởng sẽ có nhiều trò hài hước đánh thuế tinh vi xe nhập khẩu để nâng đỡ xe nội địa giả hiệu này. Kể cả tôi nghi ngờ các dự án bất động sản đang thổi bong bóng bị kẹt là xây chưa kịp làm đường thì người ta đề xuất xây đường xá, đường xe lửa trên cao nhằm dẫn vào các dự án kinh doanh đầu tư bất động sản khổng lồ đang bị ế với gian ý nhà nước và người dân cùng góp vốn cho chủ đầu tư các dự án bất động sản cùng chia sẽ để cứu vãn các dự án bất động sản mà họ đỡ phải tự bỏ tiền túi ra mà còn nâng được giá bất động sản tăng vọt, vì có đường xá xây qua đó mà. Bởi vì Phạm Nhật Vượng là người giỏi kinh doanh nên không dễ gì hi sinh lợi ích cho ai cả, nên đừng có mơ mà có sản phẩm xe hơi VinFast tốt với giá rẻ nhé.

(**) Tôi chỉ phân tích sơ lược nhắm vào nghiệp vụ phân tích các cổ phiếu chứng khoán các công ty xe hơi Âu châu, Mỹ, Nhật niêm yết giá chứng khoán bằng đồng USD qua ngả New York, và không nói tới vấn đề linh tinh khác của một chiếc xe, vì nó không quan trọng là không cần thiết. Vì làm cái gì phải có chiến lược điều hành tốt thì mới thành công, dù công ty đó có đội ngũ kỹ sư giỏi mà chiến lược đầu tư kém, không biết huy động vốn trên thị trường chứng khoán thì cũng tàn lụi là bán thương hiệu cho đối thù là chuyện hay xẩy ra.