Thằng Vít khuyến cáo là cái Bộ Công thương, là họ nên cân bằng đánh thuế cả hai đầu cho nó công bằng là nâng thuế cả nhập khẩu linh kiện xe ô tô và thuế nhập khẩu nguyên chiếc xe ô tô, thay vì chơi trò bảo hộ trá hình giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô 0% và tăng thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc có khi vượt 100% với dung tích xe lớn,…. 

Trong hành động mơi đây, đó là cái Bộ công thương, hay Bộ con buôn nó đề xuất kiến nghị áp dụng kiến nghị điều chỉnh nâng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với một số dòng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, và nếu áp thuế thì giá xe ô tô nhập khẩu sẽ tăng cao hơn thuế xuất hiện tại như thuế mà cái Nghị định 116/2017/NĐ-CP nó đang áp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô có dung tích xi lanh từ 1.500cm3 trở xuống là 35%, từ 1.500-2.000cm3 là 40%, từ 2.000-2.500cm3 là 50%, từ 2.500-3.000cm3 là 60% và từ 3.000cm3 trở lên là 90-150%. Có lẽ thằng Vít giật mình là người dân VN bao năm qua có lẽ đã gần nửa thế kỷ hoặc hơn 2 thập kỷ rưỡi bị cái trò bảo hộ của những nhóm lợi thao túng móc túi, nhất là bọn con buôn ngành ô tô nội địa móc túi người tiêu dùng và chia tiền thuế với chế độ nhà nước. Thằng Vít có đọc qua sơ lược vài bài báo mà các bác ở VN dẫn đường link: https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/thue-tang-o-to-nhap-khau-kho-tranh-khoi-tang-gia-564524.html , https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nha-nuoc-manh-tay-vao-diem-nay-dan-dung-mo-o-to-gia-re-20181126085240128.htm , nghĩa là tròng đường link này thì tờ dân trí nó dẫn bình luận rằng, “một chiếc xe giá rẻ nhập khẩu từ Ấn Độ có giá 4.000 USD, tương đương gần 90 triệu đồng, khi về Việt Nam, tính đủ 3 loại thuế trên đã lên đến 11.000 USD, cộng tất cả các chi phí khác như: cước vận chuyển, phí bảo hiểm, phí kiểm định, lãi vay, marketing, lương nhân viên, thuê mặt bằng, lợi nhuận DN,... giá chiếc xe bán ra phải trên 15.000 USD, tương đương hơn 300 triệu đồng. Trong đó riêng 3 loại thuế kể trên đã chiếm khoảng 6.000 USD, tương đơn với 40% giá bán xe.”. 

Tức là chỉ có bọn ăn cướp và hút máu người dân nó với đánh thuế má xe hơi giá cao nhất thế giới, và còn phần dẫn nữa, thằng Vít trích dẫn, và xuống dòng cho dễ đọc: “một chiếc xe Lexus RX350 mới 100%, động cơ 3.5L xuất xứ Nhật Bản nhập chính hãng về Việt Nam giá 40.000 USD, tương đương hơn 900 triệu, sau khi tính đủ 3 loại thuế, giá chiếc xe tăng lên 120.000 USD, cao gấp 3 lần giá gốc. Đấy là chưa kể đến các chi phí khác và lợi nhuận của DN. Với chiếc xe này, riêng thuế đã chiếm 80.000 USD”,….nghĩa là thuế má này nó đang lưu hành và áp dụng rộng rãi kể từ khi cái hãng xe mờ ám VinFast con buôn bất động sản Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vưọng ra đời thần tốc. 

À ha, tiên sư bố nó, nói theo sự tiết lộ của PGS.TS Nguyễn Khắc Trai, từng là giáo sư Bộ môn ô tô và xe chuyên dụng, ĐH Bách khoa Hà Nội, và ông này nói rằng, tỷ lệ nội địa hóa trong ngành ô tô vẫn thấp, chỉ đạt từ 5-7 %, nếu tỷ lệ noloij địa cao kịch trần cũng chỉ đạt 10%”. Nghĩa là thằng Vít cực sốc, và nó vẽ ra cái bộ mặt bảo hộ ngành công nghiệp ô tô của VN rất ngu xuẩn, chủ yếu là bảo hộ cho nhóm lợi sản xuất lắp ráp xe hơi trong nước hút máu người tiêu dùng. Thằng Vít còn nhớ rõ câu chuyện cực sốc là rất trùng hợp không ngẫu nhiên là kể từ lúc VinFast nó ra đời thần tốc nhanh kỷ lục nhất thế giới trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô, mà còn kỷ lục hơn là kẻ làm ô tô đó chưa bao giờ có kinh nghiệm về ô tô, vì họ là nhà kinh doanh bất động sản,…. Nó sốc ở chỗ người ta nghi ngờ là vì sao sau đó Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 122/2016/NĐ-CP của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, nghĩa là trong những điểm nhấn cái nghị định đó thì người ta ưu ái áp dụng mức thuế suất 0% đối với các linh kiện nhập khẩu để sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. Nó còn đề xuất giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô từ năm 2018 – 2022, với mức thuế ưu đãi gần như 0% một số, có lẽ là đa số linh kiện nhập khẩu ô tô. 

Tiên sư bố nó, đúng là chuyện khó tin nổi. Bởi lẽ cái lĩnh vực công nghiệp ô tô của VN nó đã được ưu đãi bảo hộ hơn mấy thập kỷ qua, kết cục nó chỉ là trò hài mà còn là trò lừa mà lẽ ra người dân VN cần nộp đơn kiện đòi tiền nó, vì trò đánh thuế thật nặng xe hơi nhập khẩu để bít cửa xe hơi nước ngoài giá rẻ có phẩm chất để nhóm lợi ích tha hồ bán xe lắp ráp và sản xuất trong nước với chiếc xe kém phẩm chất để móc túi người dân. Thằng Vít kết luận rằng, có lẽ ở VN người ta cần công bằng là cách tốt nhất đề xuất đánh thuế thật nặng thuế nhập khẩu linh kiện ô tô ngang bằng thuế nhập khẩu nguyên chiếc xe ô tô từ bên ngoài. 

Lý do cần đánh thuế như vậy mới làm thay đổi được tư duy của những con buôn sản xuất xe ô tô trong nước là họ buộc phải đầu tư nghiên cứu để tạo ra linh kiện sản phẩm ô tô để nâng tỷ lệ nội địa chiếc xe lên, còn với cái trò miễn giảm thuế nhập khẩu linh kiện xe ô tô mà đa số linh kiện gần miễn giảm bằng 0% thì tụi con buôn lắp ráp và sản xuất xe hơi trong nó sẽ có tư duy không chịu sáng tạo, không chịu đầu tư nghiên cứu mà chỉ có tư duy là duy nhất nhập khẩu linh kiên ô tô về lắp ráp bán kiếm lời tối đa thì ngành công nghiệp ô tô VN có 100 năm sau nó vẫn không tự sản xuất ra cái thứ gì cả. Mịa nó, chuyện rất hài là đề xuất đánh thuế xe hơi nhập khẩu nguyên chiếc với dung tích xi lanh rơi vào trường hợp mẫu xe cạnh tranh với mẫu xe chủ lực của VinFast thì rất đáng ngại nhá. Còn vế bên kia nó lại đề xuất giảm thuế nhập khẩu linh kiện xe hơi về 0% là điều rất dễ gây nghi ngờ nhá. Thằng Vít giật mình khi ông Ông Lê Khắc Hiệp, Phó Chủ tịch HĐQT Vingroup, ngạo mạn PR rằng “Mong muốn của chúng tôi là người tiêu dùng khi hình dung đến ô tô là nghĩ đến Vinfast!”, hoặc tuyên bố “VinFast hướng tới 100% tự chủ sản xuất nội địa hoàn toàn chiếc xe ô tô”. 

Đúng là bó tay, vì tuyên bố đó thằng Vít còn giật mình Vsmart Live làm giống hệt điện thoại Trung Quốc là Meizu 16Xs, để dễ bề dùng chung linh kiện mà trước đó Vingroup cũng từng tuyên bố điện thoại Việt, trí tuệ người Việt, đó là xúc phạm người Việt và đem lòng yêu nước ra đánh tráo khái niệm. Ngay cả hãng xe Toyota của Nhật, nó còn chưa dám tuyên bố 100% linh kiện xe hơi do Nhật sản xuất, mặc dầu hãng Toyota nó nghiên cứu thiết xe hơi toàn cầu như cơ sở Calty Design Research Incorporated (chế tạo) ở Newport Beach, CA, rồi ở Ann Arbor, Michigan - thiết kế sản xuất, và nhiều cơ sở khác ở Mỹ, Bắc Mỹ, thì ở Âu châu còn có Toyota Europe Design Development SARL ở ở Sophia-Antipolis , một công viên công nghệ nằm ở phía đông nam nước Pháp quốc, ở TQ thì Toyota có Trung tâm thiết kế Thượng Hải. Tại Nhật thì Thành phố Hachioji, Tokyo thì có Phòng thí nghiệm thiết kế Tokyo, nó đặt tại Hachioji, Tokyo (trước đây là Hibiya, Tokyo), Thị trấn Asuke, tỉnh Aichi thì Toyota Design tập hợp phát triển thiết kế cho các phương tiện sản xuất hàng loạt và thiết kế toàn cầu, và nó nằm khắp trên nước Nhật, tại Châu Á Thái Bình Dương như ở Thailand, thì tỉnh Samut Prakan, Thái Lan thì Toyota nó có cơ sở gọi là Công ty TNHH Cơ khí và Sản xuất Động cơ Châu Á Thái Bình Dương, nay gọi là Công ty TNHH Kỹ thuật & Sản xuất Toyota Daihatsu,…. 

Cần biết rằng, Nhật là cường quốc cơ khí cùng với Đức, Mỹ thì Nhật nó có đủ mọi ngành nghề hỗ trợ cho lĩnh vực chế tạo cơ khí máy móc thì Nhật nó chưa bao giờ dám mở miệng ra là sản phẩm của nó 100% là của Nhật làm, mặc dầu Nhật có những ngành công nghiệp nổi danh như Thủy tinh và gốm sứ, công nghệ luyện kim thép, kim loại màu, máy móc cơ khí nặng, máy móc điện, máy móc chính xác, cao su và nhựa, rồi hóa chất,….ngay cả trong lĩnh vực điện tử, điện thoại, viễn thông, máy ảnh,….thì nếu như không có các công ty Nhật thì Samsung hay cả Huawei cũng không thể sản xuất được smartphone. Đó là Nhật nổi tiếng có những công ty sản xuất kính và thủy tinh toàn cầu như Asahi Glass Co., Ltd. đây là công ty sản xuất kính lớn nhất thế giới là một bộ phận của Tập đoàn Mitsubishi. À ha, những cái màn hình LG, Samsung đang thống trị toàn cầu mà người ta hay hiểu lầm là Do LG, Samsung làm chủ để cung cấp cho hầu hết các công ty công nghệ thế giới mà trong đó có cả Apple hay đặt màn hình của Samsung thì đó là sai trái mà trái lại chính LG, Samsung nó đang phụ thuộc hoàn toàn vào các công ty Nhật gia công và cung ứng linh kiện, kể cả trong lĩnh vực điện tử như công ty Murata của Nhật là nhà vua sản xuất các linh kiện điện tử thụ động bằng gốm, chủ yếu là tụ điện, công ty này chi phối cả thị trường toàn cầu về lĩnh vực này trong lĩnh vực linh kiện điện tử như Bộ lọc SAW, Tụ gốm nguyên khối, Cảm biến áp điện, Connectors, bộ truyền song công, bộ lọc sóng âm bề mặt như Surface Acoustic Wave), bộ khuếch đại năng lượng như power-amp, cáp viễn thông, la bàn điện tử, cảm biến hình ảnh, vòng đệm (như spacer),…công nghệ thấu kính,….

Nhật còn có Tập đoàn Kyocera- nhà sản xuất gốm sứ và điện tử đa quốc gia, Tập đoàn điện Hirose-nổi danh chuyên sản xuất các đầu nối điện, rồi Nitto Denko Corporation-nổi danh chuyên sản xuất vật liệu cách nhiệt, màng lọc dọc và màng lọc ngang cho màn hình tinh thể lỏng,… là hầu như tất cả các sản phẩm đó thì mấy ông điện thoại ti vi LG, Samsung của Hàn Quốc sẽ bị mù là không thể làm nổi ra chiếc điện thoại hay ti vi nếu không có các công ty Nhật này, những công ty này nó mà cấm vận toàn diện Hàn Quốc là những tượng đài lớn LG, Samsung, kể cả Huawei, sụp đổ là ngừng sản xuất điện thoại thông minhg hay các sản phẩm công nghệ.

Ngay cả trong chế tạo động cơ BMW của Đức thì một số chi tiết linh kiện cơ khí tinh vi thì BMW nó còn đặt hàng và phụ thuộc vào  Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi của Nhật chế tạo gia công một số chi tiết đấy nhá.

Kết luận của thằng Vít là cái trò bảo hộ trá hình nâng thuế nhắm vào nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc và giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô thì để nâng đỡ cho ngành ô tô trong nước có lẽ nó hết thời và ngày nào đó người tiêu dùng sẽ không thể chấp nhận cái trò chơi kéo dài này nữa và tốt nhất những cái công ty xe hơi VN không nên ra đời thì còn tốt hơn, vì bọn nó chẳng có sản xuất hay chế tạo cái gì cả,....vì ngay cả lĩnh vực chế tạo vòng bi bạc đạn, con lăn dùng cho lĩnh vực cơ khí chế tạo máy móc công nghiệp mà thế giới có 4 cường quốc chế tạo nó là Mỹ, Đức, Nhật, Thụy Điển, mà cụ thể như Timken Company (Mỹ), AB SKF (Thụy Điển), FAG, một bộ phận của Tập đoàn Schaeffler (Đức), Koyo Seiko (Nhật), và Nhật có nhiều công ty kiểu này. Hàn Quốc chưa có vế nào để các nhà chế tạo máy móc công nghiệp lớn như ô tô, tàu bè, nhà máy phát điện, xe lửa, hay những thứ chuyển động nặng có ma sát thì chưa đủ trình độ để chế tạo,....trong khi VN là con số không là chẳng có cái đếch gì thì cũng huênh hoang sản phẩm 100% do người Việt, trí tuệ Việt làm lấy,....

Thằng Vít thì đi học là chỉ chấm dứt học khi tốt nghiệp kỹ sư chuyên ngành về cơ khí chế tạo máy, tức là gồm các chuyên môn chuyên ngành đào tạo chuyên sâu về về vật lý ứng dụng, như lực đẩy phản lực cơ học, sức bền vật liệu, công nghệ năng hàn vật liệu chế tạo vỏ máy bay, tên lửa, hoặc các động cơ máy móc công nghiệp nặng, công nghệ hàn đường ống dẫn dầu, các động cơ tua bin, turbine,…
Kỹ sư cơ khí là ngành ứng dụng các nguyên lý vật lý để tạo ra các loại máy móc và thiết bị hoặc các vật dụng hữu ích. Kỹ sư cơ khí thằng Vít nhấn mạnh nó cốt lõi trong khoa học ứng dụng vật lý nghiên cứu chế tạo vật liệu mới cho tất cả các ứng dụng như lĩnh vực chế tạo, máy móc xây dựng, máy móc công nghiệp, nông nghiệp , máy công cụ và hệ thống tự động hóa nhà máy và robot, nghiên cứu chế tạo trục khuỷu để chế tạo ra các vật thể, động cơ chuyển động tịnh tiến và chuyển động quay, động cơ pittông (piston), máy nén pittông, để ứng dụng vào lĩnh vực nhà máy lọc dầu , đường ống dẫn khí , nhà máy hóa chất , nhà máy xử lý khí tự nhiên,…. Tiên sư bố nó, lĩnh vực cơ khí nó rất khó ở nước Mỹ, nhưng rất dễ và tầm thường ở VN. Kỹ sư cơ khí đòi hỏi cốt lõi thật giỏi về vật lý ứng dụng để tạo ra sản phẩm cơ học , động lực học , khoa học vật liệu , điện, nhiệt học. Cụ thể kỹ sư cơ khí luôn suy tư về lĩnh vực nhiệt học, nó là khó nhất trong lĩnh vực khoa học bác học này, bởi vì bất kể sự chế tạo máy móc động cơ nào đều liên quan đến “nhiệt học”, các kỹ sư cơ khí luôn phải ứng dụng các phát minh khoa học là chế tạo ra máy móc tối ưu “giảm nhiệt học”, nghĩa là chế tạo bất cứ thứ gì cho ứng dụng chế tạo máy móc thì các kỹ sư cơ khí luôn phải nghiên cứu theo hướng giảm nhiệt học là động cơ máy móc hoạt động bền bỉ phải theo hướng giảm độ nóng và giảm nhiệt học xuống, và trong máy móc công nghiệp nặng hoạt động liên tục như các động cơ nhà máy phát điện thì cần chế tạo động cơ giảm độ bám ma sát và giảm sức nóng của nó. Cần biết rằng, kỹ sư cơ khí rất giỏi về lĩnh vực Computer-aided design (CAD ) để vẽ và chế tạo các chi tiết cực kỳ phức tạp, kể cả vẽ tay, là nó khó hơn trong lĩnh vực thiết kế AutoCAD xây dựng và kiến trúc. Tất cả những thứ máy móc công nghiệp, động cơ máy bay, tàu bè, cho đến động cơ tên lửa hay các động cơ tuabin, cho đến vật liệu tổng hợp , cơ điện tử và công nghệ nano, kỹ thuật luyện kim , kỹ thuật hóa học , hay cho đến nghiên cứu áp suất và nhiệt độ khí quyển trong chế tạo máy móc ở lĩnh vực hàng không vũ trụ,….

Học thuật về khoa học như cơ khí, hay ở Mỹ, UK, Nhật có những Hiệp hội kỹ sư cơ khí, nó chỉ dành cho học thuật bác học và khoa học, nó không có chỗ đứng cho những ông lãnh tụ như George Washington, Abraham Lincoln, Winston Churchill,....lĩnh vực khoa học vật lý ứng dụng này cấm chính trị can thiệp hoặc cấm tôn sùng chủ nghĩa cá nhân, và nó còn được ưu ái tài trợ của các chính phủ, và nó cấm bàn tay tuyên truyền của chính phủ nhúng tay vào.

Ở VN, thì thằng Vít rất sốc và ngạc nhiên là những quan chức của đảng hay lấy hình ảnh ông Hồ Chí Minh ra tuyên truyền như việc họ ghép ông HCM như vị thánh sống là hiểu biết mọi thứ đủ lĩnh vực khoa học, và còn tuyên truyền phải "học tập và làm việc theo tấm gương đạo đức HCM". Thằng Vít nói thế này là quan chức CSVN hãy để ông cụ HCM được nghỉ yên, và đừng hở cái gì cũng mang ông cụ HCM ra rao giảng, họ cần tách biệt trong giáo dục và nghiên cứu khoa học là chính trị cho ra chính trị, giáo dục cần tách biệt sự tuyên truyền của chính trị, và trong học thuật khoa học tối kỵ chủ nghĩa tôn sùng và sùng bái cá nhân và bàn tay chính trị thò vào.

Lý do thằng Vít giải thích thế này, đó là trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học, nếu người ta cứ tôn sùng chủ nghĩa cá nhân và đề cao một cá nhân nào đó và bắt tất cả mọi người phải học tập noi theo thì nó triệt tiêu hoàn toàn các sáng tạo phát minh khoa học, hoặc nó kỳ thị học thuật khoa học là khi người ta tôn sùng một lãnh tụ lãnh đạo nào đó mà không cho phép các cá nhân khác có bộ não và trí tuệ vượt bậc người khác thì nó kiềm chế đè nén cá nhân xuất sắc đó không thể vươn lên được, vì bị chặn lại bởi một cá nhân chính trị nào đó không thể vượt qua được cá nhân chủ nghĩa sùng bái đó.

Còn người không ai có cái gì cũng toàn diện hay hiểu biết mọi thứ cả, mỗi con người có một cá tính cá nhân riêng biệt là họ giỏi lĩnh vực này nhưng không giỏi lĩnh vực khác, là ngay cả thằng Vít cho dù có giỏi và xuất sắc trong lĩnh vực vật lý ứng dụng trong cơ khí chế tạo thì cũng có khuyết điểm vụng về trong lĩnh vực khác, như việc thằng Vít không biết nấu ăn, hoặc nấu ăn rất tệ, hoặc không hiểu biết lĩnh vực văn chương hay không thể hiểu biết lĩnh vực kinh tế cao thâm như các nhà phân tích kinh tế, tài chính, chứng khoán Phố Wall, hay không thể hiểu biết lĩnh vực nông nghiệp, mặc dù thằng Vít có thể chế tạo ra máy móc ứng dụng cho thu hoạc nông nghiệp cho các nông gia là chỉ cần một máy móc cơ khí về nông nghiệp có thể làm việc bằng 100 nông gia, nhưng thằng Vít sẽ không thể hiểu biết hay làm được công việc trồng cây, chăm sóc cây, bón phân, hay trồng cây như thế nào theo mùa để nó tốt và có hiệu quả. Đó là lĩnh vực đó thằng Vít dốt nát không hiểu biết gì cả, vì chuyên môn mỗi người có hiểu biết lĩnh vực ngành nghề riêng của họ.

Thằng Vít kết luận là ở VN có những người hiểu biết quá nhiều thứ một cách nửa vời, là họ vẽ ra nhân vật lãnh tụ hiểu biết mọi thứ và áp đặt tất cả mọi người phải học tập theo tấm gương ai đó là rất mơ hồ. Thậm chí quan chức VN còn phải học tập theo một ông bà gì đó năm nay 75 tuổi, đó là như con nít vậy, bởi lẽ như ông Tổng thống Mỹ-Trump, là một doanh nhân và ông ta làm tổng thống lãnh đạo siêu cường quốc Mỹ thì ông ta không cần phải để ai dạy dỗ về chính trị hay các vấn đề khác. Ngay cả thằng Vít nếu giả xử trúng cử tổng thống thì sẽ không có kẻ nào vỗ ngực lên mặt dạy dỗ thằng Vít phải thế này thế kia cả. Quan chức trong nội các Mỹ cũng thế là không có bất cứ kẻ nào trong Hạ viện hay Thượng viện phải lên mặt dạy dỗ cá nhân dân biểu nào cả. Đó là bởi vì tất cả ai cũng có trí tuệ đủ khôn để hiểu biết. Nếu cần họ sẽ tuyển dụng cố vấn am hiểu các lĩnh vực đặc thù tư vấn chứ không cho phép kẻ nào lên mặt rao giảng ai cả. Ví dụ dễ hiểu là nếu như chính phủ VN thuê chuyên gia tài chính Phố Wall làm việc trong lĩnh vực kinh tế, tài chính thì không thể có cái ông 75 tuổi nhảy vô áp đặt dạy dỗ họ rằng chuyên gia đó phải kiên định theo chỉ thị đi theo nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa",....

Trả lời các bác về thủy ngân, và vụ cháy nhà máy Công ty Cổ phần Bóng đèn Phích nước Rạng Đông. Đó là câu chuyện bi hài, là sau vụ cháy Công ty Rạng Đông này thì lãnh đạo công ty này và quan chức địa phương, mà gộp chung luôn là quan chức Hà Nội nó tuyên bố UBND quận Thanh Xuân thông báo "các chỉ số môi trường đều trong ngưỡng an toàn" sau vụ cháy kho bóng đèn Rạng Đông. Thậm chí là lãnh đạo công ty này còn tuyên bố “Công ty Rạng Đông cho biết đã nghiên cứu sử dụng loại amalgam thay thế cho thủy ngân lỏng trước đây và đưa vào sản xuất từ năm 2016, nên các khí thải không ảnh hưởng đến sức khỏe con người”. Đó là trò lừa thế kỷ và láo toét, và thậm tệ nó còn phơi bày ra cái bộ mặt “Hà Nội Thủ đô không vội được đâu.”. Thằng Vít trả lời rằng, có lẽ nói như quan chức VN hay nói là “do dân trí VN còn thấp,…”. Có thể là rất đúng và dễ mị dân. Bởi thủy ngân khi nói về cơ bản mà đứa học sinh nào nó học qua hóa học cơ bản thì nó đều biết rằng thủy ngân là một nguyên tố hóa học có ký hiệu Hg và số nguyên tử 80. Và độc tố của nó cũng khá độc là đứa nào cũng biết cả. Tuy nhiên, đi vào lĩnh vực ứng dụng, thì thằng Vít nói thế này, thủy ngân nó không phải là thứ xấu xa, và nó là thứ không thể thiếu cho lĩnh vực khoa học, và nó còn là một thứ đóng vai trò chi phối toàn bộ những ứng dụng khoa học cho đời sống, và nếu không có nó thì nhân loại có lẽ đến bây giờ vẫn còn tối tăm. Và quan trọng nhất của khẩu hiệu thủy ngân là biết cách quản lý an toàn nó. Tiên sư bố nó, thủy ngân trong khoa học vật lý ứng dụng, mà nhất là trong lĩnh vực cơ khí vật liệu mới thì nó vô cùng quan trọng trong ứng dụng đời sống. Thủy ngân được sử dụng chủ yếu để sản xuất hóa chất công nghiệp hoặc cho các ứng dụng điện và điện tử tiêu dùng, cũng như cơ khí vật liệu, và các ứng dụng trong y khoa. Nó được sử dụng trong một số nhiệt kế, đặc biệt là nhiệt kế được sử dụng để đo nhiệt độ cao, hoặc khoa học vật lý về kính viễn thám,…. Hoặc một ít sử dụng làm thủy ngân dạng khí ứng dụng trong đèn huỳnh quang với chi phí rẻ, hoặc trong ứng dụng khoa hoj vật lý về cơ khí vật liệu thì có thể thay thế bằng hợp kim Galinstan ít độc hơn nhưng đắt hơn thủy ngân, nhưng chi phí đắt đỏ hơn, đòi hỏi người am hiểu khoa học vật liệu có chuyên môn cao hơn, nhưng nó cũng không khả thi. Thằng Vít đến bây giờ vẫn sốc nặng là bọn lãnh đạo Công ty Cổ phần Bóng đèn Phích nước Rạng Đông và một số giới chức Hà Nội ban đầu nó tuyên bố độc tố thủy ngân ở nhà máy Rạng Đông là vô hại và công ty này không sử dụng “thủy ngân” và chuyển sang nghiên cứu sử dụng loại amalgam thay thế cho thủy ngân lỏng. Nghĩa là thằng Vít bó tay sự diễn giải này, có thể thẳng Vít suy đoán lãnh đạo công ty này là một ông già hoặc một kẻ không có học hành cơ bản biết đọc biết viết hoặc chưa bao giờ học cấp hai hay cấp ba phổ thông để biết cái cụm tử “amalgam”. Bởi lẽ Amalgam (nói theo danh nghĩa hóa học), nó là một thứ rất vĩ đại cho nhân loại ngoài ứng dụng trong y học như nha khoa thì trong khoa học cơ khí vật liệu thì nó rất vĩ đại hữu ích cho ứng dụng chế biến vật liệu mới, kể cả ứng dụng trong chế biến quặng, khai thác vàng, sử dụng cho các mỏ kim loại quý, và nhiều thứ linh tinh khác,….và nó đều gắn liền với thủy ngân,…. Mịa nó, trong khoa học vật lý của thằng Vít thì thủy ngân còn được ứng dụng làm ánh sáng cực tím sóng ngắn (tia cực tím), đèn diệt khuẩn và còn chế tạo ra đèn LED, đèn cao áp, và nhiều thứ khác, và tất cả đều có ứng dụng của thủy ngân. Thằng Vít nói rằng, với giá cả bán bóng đèn ở VN như hầu hết các loại đèn huỳnh quang đang lưu hành không chỉ riêng ở VN mà còn ở bên TQ là giá cả bán không phải đắt, ít tốn công nghiên cứu khoa học thì tiên sư bố nó là tất cả chúng nó đều phải dùng thủy ngân để sản xuất các loại đèn huỳnh quang nhá. Trong khoa học vật lý ứng dụng mà cụm từ “chấn lưu điện” được áp dụng trong cơ khí robot và điện tử, như các mạch điện tử,…thì nó đều liên quan đến ứng dụng của thủy ngân cả. Còn cái công nghệ đèn huỳnh quang compact, hay CFL, mà ở VN nó hô hào là “đèn tiết kiệm năng lượng”, nghĩa là nó ứng dụng “chấn lưu điện tử “ một phần vào đó rất cơ bản thì thằng Vít cực sốc là bọn Rạng Đông và quan chức Hà Nội nó tuyên bố không có thủy ngân vào đó. Đó là liều mạng, hoặc ngu dốt không biết gì cả. Thằng Vít thì nói thẳng là vật liệu CFL để sản xuất công nghệ đèn huỳnh quang compact nó chứa thủy ngân độc hại chứ không phải là như bọn Rạng Đông và quan chức Hà Nội nó nói nhá. Nói chung, về vấn đề khoa học ứng dụng này thì thằng Vít đã thừa kinh nghiệm 2 thập kỷ trong ngành chế tạo, và ứng dụng rộng rãi về thủy ngân cho khoa học mà nhất là đèn huỳnh quang compact thì phát minh vĩ đại và nhân rộng cho nhân loại lại là hãng General Electric của Mỹ mà thằng Vít đã làm cho hãng này 1 thập kỷ. General Electric cũng nổi danh về cơ khí máy móc công nghiệp nặng, nhất là động cơ tuabin phát điện, động cơ tàu bè, động cơ máy bay, lò phản ứng hạt nhân,….

Kết luận của thằng Vít là ứng dụng thủy ngân trong khoa học và sản xuất nó không phải là xấu và tồi tệ, trái lại nó rất tốt và giảm chi phí. Cái quan trọng là biết quản lý tốt nó, vì thủy ngân nó ứng dụng hầu hết trong mọi lĩnh vực nghiên cứu khoa học từ y khoa, hóa học, cho đến ứng dụng cơ khí chế tạo vật liệu để áp dụng trong các lĩnh vực chế tạo như điện tử, điện, và nhiều vấn đề khác.

Tuy nhiên, độc tố của thủy ngân nó rất độc, dù nó độc, nhưng nó chỉ dành cho những quốc gia mờ ám hay mị dân tuyên bố không có thủy ngân ứng dụng để sản xuất đèn huỳnh quang. Đó là tuyên bố rất bố láo, bởi thay thế thủy ngân trong ứng dụng này thì cho dù có là giàu có như Thụy Sĩ cũng hiếm công ty nào có đủ tiền để mà tuyên bố sản xuất bóng điện không dùng hay không ứng dụng của thủy ngân sản xuất nó cả. Mịa nó, chắt lọc khai thác và chế tạo các vật liệu trng lĩnh vực cơ khí từ hợp kim siêu bền, hoặc nhôm, đồng, thiếc, kể cả vàng hay vật liệu nhẹ carbon thì đều liên quan đến ứng dụng của thủy ngân. Bất cứ thảm họa nào liên quan đến thủy ngân, nó xem như ngang hàng với chất phóng xạ nguyên tử, cho nên chỉ có cơ quan chuyên trách về khoa học như Y tế, Hóa học, Kỹ sư cơ khí về vật liệu mới có quyền kết hợp thẩm định, thậm chí là ở Mỹ hay Âu châu, Nhật Bản thì nó còn có sự tham gia của các chuyên gia về vũ khí hóa-sinh, vũ khí hạt nhân thẩm tra chứ không do cái đám công ty Rạng Đông hay quan chức Hà Nội thẩm tra trả lời. Nghĩa là trong trường hợp luật pháp rõ ràng thì các chính phủ sẽ phong tỏa niêm phong cơ sở sản xuất đó, tức là công ty gây ra thảm họa đó để điều tra, và còn chát bắt toàn bộ lãnh đạo công ty đó về việc xem thường không tuân thủ an toàn sản xuất chứ chẳng đùa chơi nhá. Thằng Vít nói tới đây là đủ là không cần giải thích mấy trăm trang giấy thì ai cũng hiểu, chỉ có những kẻ không muốn hiểu hoặc chúng quá ngu ngốc hoặc chúng xem thường mạng sống hay bệnh tật di căn của người dân mà thôi.

Ở VN có hai kẻ mà thằng Vít ghét nhất, đó là dẫn đầu Trịnh Văn Quyết, thứ 2 là Phạm Nhật Vượng, hai đứa này chi phối toàn bộ đất đai của công sở hữu toàn dân để làm giàu. Đối với Trịnh Văn Quyết, về lý thuyết là với giá trị cổ phiếu của nó xem như phá sản. Cụ thể CTCP Tập đoàn FLC, thì với đà giảm chứng khoán của nó kể từ khi niêm yết cho tới nay đã giảm gần -44%; trong khi nhóm cổ phiếu ROS, gọi là thì xưa kia nó tăng vùn vụt chưa tới 1-năm là tăng cả ngàn phần trăm thì nay nó giảm về mức 243%. Tức là Trịnh Văn Quyết này nó từng trở thành người giàu nhất VN trên sàn chứng khoán là vượt mặt Phạm Nhật Vượng khi mã ROS của nó đạt mức ỉnh 214.000 đồng/cổ phiếu trong tháng 11-2017, và nay mã ROS này nó tuột đáy còn 27.100 VND. Tên Trịnh Văn Quyết này từng nhiều lần đề xuất xóa xổ các cảng biển, các bãi neo đậu tàu bè chiến lược của ngư dân các tỉnh miền Trung để xây biệt thự, biệt phủ, và nó cấu kết với quan chức tham lam vô độ để làm chuyện ma làm suy yếu phòng thủ biển đảo VN. Còn đối với Phạm Nhật Vượng, và em trai nó là Phạm Nhật Vũ bị bắt mới đâyqua vụ đưa hối lộ về hồ sơ AVG. Thì tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng này đang lái sang dư luận đầu tư xe hơi, điện thoai, rồi công nghệ thì những thứ đó chỉ là che mắt thiên hạ thôi, vì tay này là nhà vua sở hữu đất đai toàn dân. Đó là tiên sư bố nó, Nhà máy đóng tàu Ba Sơn, Khu phức hợp Ba Sơn, Quận 1, TP HCM, nó đã bị xóa sổ, và những chủ nhân đó hiện tại đại diện là Vinhomes của Vingroup chiếm hết. Đó là rất đau xót, là những chứng cứ lịch sử và cùng chiến thuật mà còn là chiến lược của Sài Gòn nó bị xóa sổ để nhường chỗ cho bọn con buôn xây lên những biệt thự, tòa nhà trọc trời rẻ tiền mà còn tham lam bít hết cửa lối thoát hệ thống cấp thoát nước nên có chuyện hài là khu Ba Son ngay sông mà bây giờ hễ mưa là nó ngập lụt. Cái loại tỷ phú ăn đất giàu hơn cả tỷ phú Tập đoàn Samsung, Tập đoàn Hyundai, và giàu hơn ông Trump, hay giàu hơn cả tỷ phú Nhật chuyên về công nghệ cơ khí tự động hóa, robot máy móc công nghiệp có kinh nghiệm FANUC chi phối toàn thế giới về máy móc cơ khí tự động, robot cho các nhà máy chế tạo. FANUC là nhà sản xuất robot công nghiệp lớn nhất thế giới có cơ sở toàn cầu, và hầu như những nhà máy Hệ thống tự động hóa nhà máy , Robot công nghiệp, chế tạo công nghiệp nặng rồi công nghệ thì đều có FANUC tham gia cung ứng. Ngay cả Huawei hay Hoa Vi của tàu thì công nghệ nhà máy , Robot công nghiệp đều do FANUC cung ứng,… Vậy mà tỷ phú của họ trong ban quản trị FANUC thì chưa có ai có tài sản vượt quá 7 tỷ USD, mặc dù giá trị tài sản của FANUC đóng góp cho riêng nước Nhật cực lớn là hàng tỷ USD mỗi năm và đóng góp cho ngành công nghiệp thế giới với tài sản lưu hành hơn 240 tỷ USD lưu hành hiện tại.

FANUC nó chưa bao giờ sở hữu đất đai ở Nhật là bao nhiêu cả, mọi thứ nhà máy của nó đều do nó bỏ tiền mua của tư nhân và thương lượng với chính phủ Nhật, và trả tiền sòng phẳng theo giá của thị trường.

Tiểu bang Florida thì năm nào cũng có bão, và nặng nhẹ khác nhau. Florida là bang chiến lược của nước Mỹ. Nó có nhiều căn cứ không quân và hải quân. Nó còn có đại bản doanh của NASA và Trung tâm vũ trụ Kennedy. Florida có đặc cách cho những người Mỹ bản địa hoặc “người có công với cách mạng”. Vì nó vùng chiến thuật. Bởi lẽ Florida nó ngó ra phía đông của Đại Tây Dương, còn ngó ra về phía nam bởi Eo biển Florida, và còn là nơi đặt 21 căn cứ quân sự chiến lược tại đây. Cụ thể là Căn cứ không quân Eglin ở Valparaiso, FL, Căn cứ không quân Patrick ở Brevard, FL, Căn cứ không quân Clearwater Coast Base Base ở Clearwater, FL-Gọi là Trạm hàng không Cảnh sát biển Hoa Kỳ Clearwater là một trong những trạm không quân lớn nhất và quan trọng nhất trong mạng lưới căn cứ của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển và hoạt động ngoài Sân bay Quốc tế Clearwater., nó phụ trách theo dõi các khu vực Caribbean, Vịnh Mexico. Ở Quận 7, thì có Căn cứ bảo vệ bờ biển quận 7 tại Miami, FL, nó giám sát cả tiểu bang Georgia, Puerto Rico và Caribbean,… Nói chung, Florida có rất nhiều căn cứ hải quân. Ví dụ như Căn cứ hải quân NAS Jacksonville ở Jacksonville; Căn cứ hải quân NAS Key West ở Key West; Căn cứ hải quân NS Mayport ở Duval; Căn cứ hải quân NAS Pensacola ở Pensacola; Căn cứ hải quân NAS Whites Field ở Milton; Căn cứ hải quân Autec Complex ở West Palm Beach; Căn cứ hải quân Trung tâm tác chiến không quân ở Orlando,…. Về hồ sơ các trận bão Đại Tây Dương thì năm nào ở Florida cũng có cả. Nhưng với cấp bão đó nếu nó thổi vào VN có lẽ thằng Vít ngần ngại mỉa mai là Hà Nội, HCM, Hải Phòng, Miền Trung VN sẽ bị xóa xổ ngay lập tức bởi những công trình xây cất rất tệ hại. Florida biết đến nhiều về Hồ Okeechobee, là hồ nước ngọt lớn nhất ở bang Florida. Đây là cái hồ có diện tích bề mặt rộng tới 1.900 km vuông, và nó từng chứng kiến hai trận siêu bão vào những năm 1926- 1928. Năm 1926, cơn bão lớn có cái tên "Great Miami" tấn công khu vực hồ Okeechobee mà vận tốc di chuyển đạt đỉnh của bão lên tới 245 km / giờ, nó di chuyển qua hồ Okeechobee và dù vận tốc bão và sức gió của nó giảm nhưng nó đã gây thiệt hại không rõ ràng là là có thể giết chết ngay lập tức 200 người thiệt mạng và tổng cộng sau đó ít nhất 1.000 người mất mạng. Còn khủng khiếp hơn là Cơn bão Okeechobee năm 1928-gọi là cơn bão San Felipe Segundo, là cơn bão nguy hiểm nhất trong lịch sử lưu vực Bắc Đại Tây Dương. Sức mạnh của nó thực tế có thể đo được 370 km/h là thổi bay mọi thứ. Nói chung thiệt hại cũng chỉ về tài sản chứ con người cũng không nhiều. Tiên sư bố nó, Florida từng hứng chịu những trận bão gần đây như Bão nhiệt đới Arthur (năm 2002); Bão nhiệt đới Ana (năm 2003); Bão nhiệt đới Bonnie (năm 2004); Bão nhiệt đới Cindy (năm 2017),…. Nó chỉ tầm thường thôi. À ha, cơn siêu bão gần đây là Siêu bão Dorian quét sang Florida là nhiều đứa ở VN nói thằng Vít và cô bồ nó Hasuko tử vong thì tao đang sống nhăn răng nhá. Dù cơn bão này có lúc đó được 360 km/h, nhưng nó vẫn chẳng là gì cả và cũng chẳng thiệt hại nhân mạng bao nhiêu vì người ta đã đề phòng, còn đối với thằng Vít thì nhà cửa do chính thằng Vít thiết kế, vật liệu công nghệ do chính thằng Vít làm lấy và có thể chống được siêu bão giật trên 400 km/h hay kể cả bị ném bom hạt nhân thì vẫn có thể trụ được nhá. Thằng Vít tự tay thiết kế nhà cửa siêu vững chắc, hệ thống cơ khí máy móc có thể hoạt động trong thời gian cắt điện và mất nước 40 ngày là vẫn cầm cự được. Nói chúng điện, nước và chông ngập lụt và gió giật đối với nhà cửa thằng Vít tự tay làm lấy là nếu nhà thằng Vít trôi ra biển thì toàn bộ nước Mỹ trôi ra biển hết. Cho nên thằng Vít chưa chết, và còn gọi vào kỹ sư bộ binh cơ giới Mỹ, để tái thiết xây cất lại hạ tầng khi bão đi qua. Thằng Vít đã làm nhiệm vụ này gần 2 thập kỷ rồi và rất trẻ đã phải ra làm phó chỉ huy máy móc cơ giới hạng nặng xây cất, nạo vét các con mương, đầm lầy, kênh đào, sửa chữa hạ tầng biển cảng ngay khi có lệnh điều động của Bộ chỉ huy quân sự Florida và Bộ chỉ huy Phòng thủ không gian Vũ trụ Mỹ ở Florida, nơi có đại bản doanh của NASA và Trung tâm vũ trụ Không gian Kennedy.

Thằng Vít nói thế này, kỹ sư máy móc cơ khí hạng nặng và vật liệu mới ở Mỹ rất có giá trị, lương bổng rất cao, vì đòi hỏi nhiều thứ thực tế trong nghiên cứu khoa học và ứng dụng của vật lý, từ chế tạo vật liệu siêu bền cho đến ứng dụng cơ học sức đẩy phản lực, cơ học chế tạo, nó khác với sự ảo giác ở VN đang mê muội theo đuổi ngành công nghệ 4.0, như ảo giác điện toán đám mây (cloud-computing ), Internet of Things (IoT), Phần mềm Big Data, Bộ vi điều khiển (MCUs), hướng tới nền kinh tế số hóa và Artificial intelligence (AI),... và hãy nhìn những thứ tệ hại như Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, và những dự án kinh tế đốt xương sống tiêu tốn gần như toàn bộ thuế má của người dân đều liên quan đến vấn đề cơ khí công nghiệp nặng và vật liệu mới thì toàn thấy bọn dốt nát lảng tránh mà tránh bão sang 4.0 công nghệ ảo giác. Đó là tai họa cho đất nước này.

Trả lời các bác về các vụ biểu tình ở Hồng Kông thì nó đã đấm vào mặt chế độ Bắc Kinh là họ nên quên đi chuyện thống nhất Đài Loan. Đó lả TQ nó đã vi phạm nhiều thứ về việc UK trao trả chủ quyền Hong Kong vào tháng 7 năm 1997 cho TQ mà bản hiến pháp ghi nhớ mà Bắc Kinh ký kết và cam kết tôn trọng thì nay nó đã phơi bày cho thấy chế độ mọi rợ Bắc Kinh này chưa bao giờ tôn trọng điều gì cả. Nó gần như không còn là giấc mơ để TQ thống nhất Đài Loan. Đài Loan là quốc gia dân chủ và giàu có, thậm chí trong nhiều thập kỷ qua chính Đài Loan mới là quốc gia cứu rỗi sự đói khổ của dân Tàu. Bởi lẽ Đài Loan là cái nôi của Thung lũng Silicon Châu Á, là bản sao Thung lũng Điện tử phía Bắc California ở Mỹ. Những danh hiệu công ty nổi tiếng của Đài Loan cứu rỗi sự đầu tư và ăn cắp công nghệ của Bắc Kinh từ Đài Loan. Cụ thế Đài Loan có những công ty mà TQ đã phải bám vào đó để nuôi sống ít nhất 160 triệu dân Tàu đói khổ là lớn hơn dân số Nga, Nhật Bản. Đó là các công ty Đài Loan, và vài công ty Mỹ đang tạo ra việc làm cho ít nhất 24 triệu lao động đông đảo của dân Tàu.
Đó là các công ty Foxconn, Pegatron, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), Quanta Computer, Acer Inc., ADATA, Alchip, AOC, ASIX Electronics Corp, ASUS, ATEN International Co., Ltd., ATP Electronics, Behavior Tech Computer, Chicony Electronics, CMC Magnetics, Compal Electronics, Cooler Master, D-Link, HTC, Elitegroup Computer Systems, G.Skill, Gigabyte Technology,…kể ra không hết là gần như ông TQ to xác kia bám vào Đài Loan như ký sinh trùng để liên doanh hoặc làm nhái làm giả,…Trong lĩnh vực vật liệu mới trong ngành cơ khí, kể cả chất bán dẫn thì các công ty TQ luôn đeo bám vào sự cứu rỗi từ công ty Đài Loan, mà khốn nỗi hầu hết các công ty Đài Loan đều góp vốn và trí tuệ tại Thung lũng Điện tử phía Bắc California ở Mỹ, là liên kết với các công ty công nghệ Mỹ. Tiên sư bố nó, bọn mọi rợ TQ thì thằng Vít bó tay. Đó là sự tham lam tột cùng. Như vụ chay rừng ở Brasil hay rừng mưa Amazon ở Brazil, thì người ta cũng đang điều tra về sự tham lam khai thác gỗ rừng cũng như sự đầu tư nông nghiệp trồng đậu tương của TQ ở Brazil, của những chế độ tham nhũng trước kia. Nghĩa là các vụ cháy rừng mưa nhiệt đới ở Brazil và cháy sang nhiều quốc gia khác nó bao gồm các con sông thì diện tích của nó lớn gấp nhiều chục lần diện tích lãnh thổ VN và chạy dài tới 9 quốc gia. Đó là Brazil (chiếm nhiều nhất rồi kế đến Peru, Colombia, rồi Venezuela, Ecuador, Bolivia, Guyana, Suriname và Guiana. Ở Colombia thì thằng Vít rất rõ địa thế ở đây là hiện nay nhiều nhánh quân cả nhánh quân chính phủ Colombia lẫn nhánh quân như các nhóm bán quân sự cánh hữu ở Colombia, tức là các nhóm này như lực lượng du kích Marxist-Leninist cách mạng xã hội chủ nghĩa hay cả các tổ chức buôn bán ma túy trái phép cocaine thì họ hễ gặp bọn Tàu nói tiếng TQ là họ xả súng bắn ngay, vì ở đây người ta rất ghét sự xấu xa của TQ. Ngay cả những Lực lượng Vũ trang Cách mạng Colombia (FARC) và Quân đội Giải phóng Quốc gia (ELN) ở Colombia, là những tổ chức theo hệ phái Cộng sản và cùng ý thức hệ với Cộng sản TQ thì họ cũng rất thù ghét dân Tàu. Chính vì vậy mà ở Colombia rất hiếm người TQ nó sinh sống ở đây. Ở VN trước đây có những kẻ bày ra cái gọi là đi theo mô hình sao chép cái gọi là “Special administrative regions of China” (Các đặc khu hành chính đặc biệt của Tàu), họ đang thí điểm cái kiểu mẫu đặc khu hành chính đặc biệt như khẩu hiệu “One country, two systems” (Một quốc gia, hai hệ thống). Tức là tung ra ba đặc khu kinh và hành chính đặc biệt là Vân Đồn, Bắc Vân Phong, và Phú Quốc, và nhất là đòi học tập theo mô hình Hồng Kông nào là TP.HCM, Hà Nội, là trung tram tài chính kiểu mẫu của Hồng Kông thì thằng Vít nhắc lại là “Hồng Kông là một thuộc địa của Vương quốc Anh” (Hong Kong was a colony of the UK). Nghĩa là Hồng Kông nó có hệ thống tiền tệ riêng (là đồng Dollar Hồng Kông, Hong Kong Dollar – HKD), và hệ thống tư pháp và lập pháp riêng cho đến năm 2047. Điều mỉa mai là bọn mọi rợ Bắc Kinh nó đòi hủy cái hệ thống tư pháp riêng này, và những đặc cách mà TQ cam kết trước đây HK là không phải bắt buộc dùng hệ thống thanh toán đồng Yuan của chế độ Bắc Kinh, là đồng tiền của TQ và bây giờ Bắc Kinh âm mưu ép buộc dân HK phải xóa bỏ thanh toán đồng tiền Dollar Hồng Kông và còn cái vào đó luật dẫn độ. Nghĩa là chế độ Bắc Kinh nó tính âm mưu ăn cướp hết tài sản của dân HK mà còn viết lại luật pháp thì dân HK nó nổi loạn là phải.

Thế giới thì hay ảo giác mà nhất là ở VN có những kẻ thân Tàu hay viện dẫn vào sức mua 1,4 tỷ dân Tàu thì thực tế dân Tàu nó rất nghèo khổ là khoảng 760 triệu dân của nó một ngày lao động kiếm chưa ra được 2 USD, phần còn lại như ở Thượng Hải, Thẩm Quyến, Bắc Kinh thì may ra dân số nó có mức thu nhập bình quân bằng Hàn Quốc và bám đuổi sát Nhật chứ thực ra cái dân Tàu nó đang lệ thuộc sức mua của nước ngoài cực lớn là nó xuất khẩu lớn nhất thế giới để hàng ngày phải nuôi sống cả hơn nửa tỷ dân Tàu mà trong đó có tới 270 triệu dân của nó có thu nhập và sức mua kém xa dân VN.

Hiện nay, ngay cả việc Đài Loan nó đóng cửa vài nhà máy sản xuất linh kiện điện tử, máy tính, điện thoại bên Tàu thì đã có tới 1,2 triệu dân Tàu mất việc làm hoặc bị trả lương cực thấp là dưới 1,7 USD/ngày thì dân Tàu nó vẫn bám trụ chứ nó chẳng khá hơn ai cả. Nó chỉ phô bày bộ mặt giàu có ở các nơi Thượng Hải, Thẩm Quyến, Bắc Kinh, vì ngay cả thịt heo nó tăng giá cỡ 100.000 VND/kg thì dân Tàu tầng lớp trung lưu nó đã kêu la khổ sở không đủ tiền mua.

Nói chung, điều dễ thấy nhất mà ai cũng biết ra là nếu TQ là một cường quốc thực sự thì nước láng giềng kém phát triển như VN có thu nhập thấp thì lẽ ra TQ phải tăng cường nhập khẩu nhiều hàng hóa của VN, và TQ phải bị thâm hụt thương mại, nhưng đằng này thì hằng năm TQ lại luôn đạt thặng dư thương mại với VN mấy chục tỷ USD là có năm thu lời sau khi tổng xuất nhập khẩu trừ ra thì TQ nó vét tiền từ VN tới cả mấy chục tỷ USD là chuyện khó tin được.

Đó là sự giải thích cho thấy sức mua của đa số dân Tàu rất kém, hàng hóa sản xuất dư thừa định giá cực thấp để tính ra nhân công lao động của TQ rất đông đảo có mức thu nhập siêu tháp mà thằng Vít nghi ngờ là một ngay có mất trăm triệu dân Tàu kiếm ra chưa được 1 $/ngày, như linh kiện điện tử VN nhập nó chẳng hạn, và bán ra tính cả thuế và nhiều thứ khác thì nó rẻ mạt, nên VN nó ưa chuộng nhập khẩu linh kiện điện tử của TQ là vậy.

Nói sơ vài ý việc hãng xe VinFast chơi trò tăng giá sốc khi bước qua tháng 9/2019

Thằng Vít đang cực sốc nặng là phiên bản xư hơi VinFast, dòng xe VinFast Lux A2.0 tăng giá hết ưu đãi là qua tháng 9/2019 sẽ tăng lên 990.000.000 đồng lên thành 1.502.600.000 đồng, chênh lệch 512,6 triệu đồng tiền VN. Nghĩa là dòng xe dùng chung động cơ BMW N20 đầy lỗi lầm mà còn bị “rút ruột ruột” công suất, và nó là động cơ lỗi thời của những năm 90 của thế kỷ trước và ở Mỹ cấm dùng nó thì ở VN nó đang bán đắt hơn cả Audi A3 phiên bản năm 2019 chất nhất với sự cải tiến động cơ tiên tiến bậc nhất thế giới là động cơ TFSI 2-4 lít 4 xi-lanh của Audi cho dòng xe Audi A3 phiên bản năm 2019 mà thằng Vít đang bán cho khách hàng giá giảm còn chỉ cỡ 34.000 $ đã bao gồm tất cả thuế má và chi phí bảo hiểm. Động cơ đoạt giả thưởng xuất sắc bình chọn của các kỹ sư cơ khí Đức, Mỹ, và có thể lắp đặt trên các dòng xe Audi TT, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5,…phiên bản cải tiến mới nhất. Tiên sư bố nó, năm 2019, thằng Vít và hiệp hội kỹ sư cơ khí Mỹ, Âu châu cũng đã bỏ phiếu bầu chọn độc lập về 4 lít biturbo V8, nói về hiệu xe Mercedes là dòng xe Mercedes-Benz GLC phiên bản năm 2019, cấu hình động cơ có thể lắp trên dòng xe Mercedes-AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G, GLC thì giá bán của những chiếc xe đẳng cấp này giá của nó khá rẻ mà rẻ cỡ 70% giá xe của hơi VinFast, dòng xe VinFast Lux A2.0, là dòng xe cỗ quan tài biết đi, vì giải thưởng động cơ tốt nhất năm 2019 cho loại thông số kỹ thuật 4-6 xi lanh thì BMW không có cửa chen chân. Ngành công nghiệp ô tô hiện nay đang thoái trào và ế ẩm giảm giá tan tành, là ngay cả dòng siêu xe đắt tiền bậc nhất thế giới chỉ dành cho siêu sao và triệu phú hay tỷ phú USD có mức thu nhập tính đơn vị “trăm triệu USD hàng năm” thì mới dám bỏ tiền ra mua dòng xe như Audi R8 trang bị động cơ có hiệu suất tốt nhất và chủ quyền độc quyền nhãn hiệu như V10 Audi 5,2 lít thì giá bán của nó chỉ đắt hơn dòng xe VinFast chỉ hơn 50% và đang giảm giá cực mạnh. Ở các thị trường kém hơn là Ấn Độ, TQ, thì ngay cả các phiên bản BMW dùng động cơ động cơ N18/N20 thì nó chẳng khác mấy. Tức là xe hơi VinFast dùng động cơ N20 và ta so sánh xe hơi TQ có kinh nghiệm hơn dùng động cơ N18 ở mẫu xe mẫu Brilliance V7 bên Tàu thì nó không khác mấy và Brilliance V7 nó cũng ví như điện thoại Vsmart Live bị cáo buộc giống y chang điện thoại Meizu 16Xs của TQ. Cần biết rằng Brilliance V7 kiểu xe SUV được sản xuất bởi Brilliance Auto dưới thương hiệu Zhonghua, thì hiệu xe này thì nó có quan hệ chặt chẽ với BMW, là nó niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Frankfurt và Hồng Kông thì nó là một liên doanh với BMW chuyên sản xuất, phân phối và bán xe chở khách BMW tại Trung Quốc, nghĩa là ưu tiên cao hơn dòng xe VinFast. Vì BMW, Brilliance Auto nó dồn tiền đầu tư nhiều hơn VinFast. Vậy mà hiện nay mẫu xe Brilliance V7 kiểu xe SUV nó đang ế ẩm và giảm giá là bán với giá rẻ hơn có khi chỉ bằng 1/3 so với xe hơi VinFast kiểu SUV đắt tiền nhất gần 2 tỷ VND, tức là mẫu xe LUX SA2., dù không có điểm chung nào về thông số kỹ thuật. Thậm chí mẫu xe Brilliance V7 ở bên Tàu bây giờ có cửa hàng hạ giá còn 500 triệu tiền VND cũng khó bán. Thực tế về so sánh thì Brilliance V7 và xe LUX SA2 thì chưa biết ai thua ai nhá. Thực tế linh kiện thay thế như động cơ BMW N20 cuộn kép tăng áp thì nó dùng đơn đặt hàng của tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi chế tạo cũ kỹ ở những năm 90 của thế kỷ trước, nghĩa là ký hiệu dễ dàng thay thế cuộn kép tăng áp của Mitsubishi chế tạo ký hiệu mã TD04LR6-04HR.15TK31-60T hoạt động ở áp suất tăng áp 17 psi,….tức là đồ hết thời hết đát rồi, dù rằng cả hai đứa các phiên bản BMW dùng động cơ động cơ N18/N20 từng đoạt giải thưởng ở Đức mấy năm trước về động cơ tốt, nhưng thực tế đó là trò gian lận ở Đức, vì sau đó kể từ năm 2014 thì những động cơ BMW dùng động cơ động cơ N20 nó đã bị thay thế dù đó là phiên bản gốc chưa bóp nghẹt thông số. Tức là rất tệ hại. Nếu nâng cấp N20 Turbo, tức là điều chỉnh động cơ BMW N20, để tạo ra khoảng 281 HP trong giai đoạn 1 thì có thể gắn chip BMS JB4, hoặc nâng lên phần mềm BMS JB4 để có thể tạo ra điều chỉnh giai đoạn hai đẩy lên 302 HP (mã lực),….nhưng những thứ này rất vô duyên và tệ hại, đó là áp dụng cho động cơ bản gốc mạnh mẽ BMW N20. Còn động cơ BMW N20 nó rất tệ hại,…..

Nói chung một chiếc xe hơi đắt hay rẻ ngoài thuế má bảo hộ thì quan trọng nhất vẫn là liên quan đến lĩnh vực cơ khí, như ngành luyện kim, nguyên liệu kim loại, đất hiếm, nhựa, thủy tinh. Cái này TQ, Ấn Độ nó tự chủ được và VN thì trắng không là chẳng có gì thì cứ hay nói phét nhận vơ của mình.

Thằng Vít không hiểu làm sao người ta tâng bốc hiệu xe VinFast trong tương lai gần sẽ xuất khẩu xe hơi sang thị trường Mỹ. Nghĩa là sẽ qua cửa ải của cơ quan bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ IIHS, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ Mỹ NHTSA, và xuất xứ nhãn mác linh kiện mà Mỹ truy xét.

Đó là rất hài hước cho dòng xe đắt đỏ với động cơ đang bị cấm ở Mỹ, và không thể cạnh tranh được mẫu xe Honda Passport, cực chất của Nhật, tiêu chuẩn Mỹ là cao cấp hơn rất nhiều tất cả các dòng xe Honda đang lưu hành ở VN xuất xứ ở Đông Nam Á, và Honda Passport phiên bản năm 2019 bán ở Mỹ giá giảm chỉ còn 42.000 $ (đã bao gồm bảo hiểm và thuế má), mà Engine 3.5L V-6/Horsepower 280 hp là khá chất. Phiên bản cũ hơn là năm 2018 hay chạy rồi có vài ngàn dặm thì bán giá rẻ còn phân nửa.

Thằng Vít đang giật mình là ngành công nghiệp chế tạo xe hơi hiện nay đang dư thừa và đi vào chu kỳ giá giảm cực sốc thì ở VN nó lại tăng giá cực sốc mà giá bán tới 2 tỷ VND (chưa qua thuế VAT) thì đúng là khẩu hiệu dễ bị hoa mắt "người Việt ưu tiên dùng hàng Việt mới là yêu nước". Yêu nước kiểu này đúng là bó tay.